全日空俯沖事故報告出爐　操作失誤持續(xù)17秒

　　關(guān)于全日本航空運輸公司（All Nippon Airways Co.，簡稱“全日空”）客機去年9月在濱松市附近海域上空以近乎上下翻轉(zhuǎn)的狀態(tài)飛行一事，日本運輸安全委員會31日公布調(diào)查報告稱，副駕駛員錯按方向舵調(diào)整按鈕后17秒內(nèi)未能發(fā)現(xiàn)，隨后機體的調(diào)整也不夠充分。

　　據(jù)稱，當65歲的男性機長從洗手間返回駕駛艙時，副駕駛員錯將方向舵調(diào)整按鈕當做艙門解鎖按鈕按下，導(dǎo)致機體向左大幅傾斜。

　　副駕駛員過了約17秒發(fā)現(xiàn)操作失誤后，雖然將操縱桿向右拉使機體開始復(fù)原，但中途有所松懈導(dǎo)致機體再次左傾并急速下降。傾斜度最大時曾達131.7度，幾近翻轉(zhuǎn)飛行。

　　事故發(fā)生于去年9月6日晚。當時正由那霸飛往羽田的全日空波音737客機（140次航班）從約1.25萬米的高空在約30秒內(nèi)急速下降了1900米。機上共有112名乘客和5名乘務(wù)員，其中2名客艙乘務(wù)員受了輕傷。

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