追夢總有時　香港籍飛行員半路出家沖上云霄

　　沖上云霄，駕駛“鋼鐵大鳥”，翱翔萬米高空、無垠藍天——飛行員是頗具夢幻色彩的職業(yè)，一般人似乎難以企及。然而，多名中途轉行、屢戰(zhàn)屢敗的香港年輕人告訴大家，追夢總有時，縱然要貼錢到海外接受駕駛訓練，甚至放棄高薪厚職從零開始，只要相信夢想的力量，障礙統(tǒng)統(tǒng)讓路。

　　郭佩瑩是剛入職的香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡稱“港龍航空”）見習飛行員，此前曾到澳洲阿德萊德接受13個月的航空飛行訓練。眼前的她，身材嬌小，有著小麥色肌膚，藍黑色制服搭配領帶的裝扮，顯得英氣逼人。誰又能想到，她是文科出身，更坐辦公室任文職長達5年？

　　香港出生、美國求學的佩瑩，6年前拿著經(jīng)濟及日本研究方面的學位返港。身處金融城市，她稀里煳涂當上財務研究員，但辦公室環(huán)境讓生性好動的她深感沉悶，而心中遲來的飛行夢開始“發(fā)芽”。她一點點儲錢，花費數(shù)萬報讀飛行理論課及到倫敦學飛，2010年報考港龍竟一次通過。

　　女飛行員還不常見，港龍航空現(xiàn)有421名飛行員，當中僅11名為女性?！拔译m然讀文科但對機械沒有抗拒感。我還經(jīng)常健身運動，體能不比男性差！”接受記者采訪時，郭佩瑩不靠標榜女性身份“特殊化”。

　　27歲的溫智銳也剛剛投身飛飛行員行列，他的飛機情緣長達20多年。“我外祖父母住在九龍城，一處舊式唐樓，我從小就愛跑到樓頂看飛機，尤其是著陸的全過程?！?、6歲時，盯著舊啟德機場出神的他，立下當飛行員的志向。

　　2006年，美國某大學航空工程系畢業(yè)生溫智銳，報考了國泰及港龍航空。在面試環(huán)節(jié)，考官的問題上達天文、下至地理，比如“暴風是怎么形成的”。精通工程卻無用武之地，溫智銳遭遇“滑鐵盧”。

　　此后5年間，他一直在能源公司任初級工程師，但沒有放棄理想，工作之余參加了航空方面的活動及課程，并堅持手眼協(xié)調訓練。2010年，他“卷土重來”，終于成為百里挑一的幸存者。

　　“收到港龍的錄取通知時，我沒有迫不及待地辭職，畢竟在工程領域工作多年，前景亦不錯，是不是要從零開始？但是，一想到‘夢想’兩個字，什么理性、現(xiàn)實就都拋開了！”回憶起一幕幕往事，溫智銳感慨飛行夢從未遠離。

　　以航空業(yè)為題材的香港電視劇《沖上云霄》曾風靡一時，記者日前與港龍飛行員新血見面，感覺陽光、自信的郭佩瑩、溫銳智等人好像是從偶像劇中走出。港龍人力資源經(jīng)理區(qū)念英說，飛行員初入職月薪有3萬多港元，晉升機長后則超過10萬元。但是，這令人艷羨的職業(yè)，對專業(yè)素質和責任感要求極高。“幾十年如一日專注飛行絕非易事，而且可能要應對各種突發(fā)情況?！?/P>

　　“每天的人不同、事不同、天氣不同，每次上機之前，對自己說‘I'mready！’（我準備好了），才能做好這一行。”或許當初正是憑借這種全力以赴的熱誠，讓郭佩瑩脫穎而出。

 

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