責(zé)任榮譽(yù)——記陜西勞模、東航西北機(jī)長(zhǎng)劉偉

　　民航資源網(wǎng)2012年5月7日消息：劉偉，中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）西北分公司飛行部飛行四部經(jīng)理，空中客車A319/A320機(jī)型資深飛行機(jī)長(zhǎng)教員，出生于1970年1月的他1990年從四川廣漢飛行學(xué)院畢業(yè)后進(jìn)入原西北航空公司開始飛行，曾擔(dān)任圖-154機(jī)型責(zé)任機(jī)長(zhǎng)，1998年改飛空客機(jī)型，由于學(xué)習(xí)好，技術(shù)過硬，悟性高，2001年劉偉順利通過各項(xiàng)考試被聘為空中客車A319/A320機(jī)型機(jī)長(zhǎng)教員，如今他已安全飛行約14000小時(shí)，是東航西北分公司飛行隊(duì)伍的中堅(jiān)力量。

受重托擔(dān)重任攻堅(jiān)克難不辱央企使命

　　東航作為航空運(yùn)輸行業(yè)大型央企之一，承擔(dān)著重要的社會(huì)責(zé)任，出色完成了多次重要航空運(yùn)輸保障任務(wù)。2010年4月14日，青海省玉樹地區(qū)突發(fā)強(qiáng)烈地震，作為在高高原機(jī)場(chǎng)RNP（Required Navigation Performance，精密導(dǎo)航技術(shù)），東航率先排除運(yùn)力，趕赴災(zāi)區(qū)，持續(xù)奮戰(zhàn)，創(chuàng)造了“五個(gè)”第一，圓滿完成了黨中央的重托。作為西北分公司有著豐富高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的飛行教員，當(dāng)時(shí)劉偉正在分部值班，得到上級(jí)的指令后立即放下手頭的工作，顧不得生病的家人，第一時(shí)間飛赴西寧，執(zhí)行玉樹救援航班。青海省省委書記強(qiáng)衛(wèi)，西北民航玉樹抗震救災(zāi)總指揮、民航西北地區(qū)管理局副局長(zhǎng)喬新山，空管、通導(dǎo)、氣象專家等一行118人及海事衛(wèi)星電話、貝殼機(jī)、油機(jī)、UPS電源等救援器材和設(shè)備共2.2噸救災(zāi)物資第一時(shí)間被運(yùn)抵玉樹巴塘機(jī)場(chǎng)，玉樹救援指揮得以順利展開。突發(fā)狀況下，西寧、玉樹機(jī)場(chǎng)地面保障跟不上，沒有飛行艙單，劉偉和機(jī)組人員自己清點(diǎn)人數(shù)，計(jì)算飛機(jī)起飛重量、速度等數(shù)據(jù)，根據(jù)日出日落時(shí)間等關(guān)鍵信息，合理安排航班，做到了多飛、多運(yùn)、多救。14日至16日，劉偉機(jī)組堅(jiān)守在救援一線，克服工作強(qiáng)度大、睡眠不足、后勤保障跟不上等困難，共完成西寧—玉樹往返14個(gè)航段的飛行任務(wù)，運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)人員597人，救災(zāi)物資17.78噸?；氐轿靼步?jīng)過短暫的休息后，劉偉又回到抗震救災(zāi)的第一線投入緊張、高強(qiáng)度的運(yùn)輸救援飛行。沒有豪言壯語(yǔ)，危難之際，劉偉用對(duì)黨的無(wú)限忠誠(chéng)詮釋了關(guān)鍵時(shí)刻“無(wú)私忘我、甘于奉獻(xiàn)、服務(wù)人民”的偉大情懷。6月份劉偉榮獲“東航集團(tuán)青海玉樹抗震救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。

　　2010年5月到10月，第41屆世界博覽會(huì)在上海舉行，東航作為世博唯一指定航空運(yùn)輸合作商，總數(shù)超越7000萬(wàn)的參觀人數(shù)使航班任務(wù)量大幅增長(zhǎng)，給本處于夏季航空運(yùn)輸旺季的飛行工作帶來巨大壓力。此時(shí)的飛行四部人員沒有任何增加，但飛行任務(wù)量已經(jīng)達(dá)歷史最高水平，大量加班、包機(jī)、夜航、大夜航飛任務(wù)以及夏季雷雨等天氣原因造成的流控、延誤等不正常因素，飛行和航班派遣面臨巨大壓力。此時(shí)的劉偉用對(duì)飛行安全的高度責(zé)任感，將全部精力放在的工作上，排班，既要充分考慮到夏季復(fù)雜的氣候條件，又要考慮人員的技術(shù)水平和飛行時(shí)間等限制，派遣，既要嚴(yán)格遵守派遣原則，盡可能地科學(xué)合理派遣航班，還必須滿足世博保障的各項(xiàng)要求。工作任務(wù)艱巨且復(fù)雜，劉偉和部里其他干部反復(fù)協(xié)商、周密安排，確保合理高效、萬(wàn)無(wú)一失。組織好航班的同時(shí)，同四部的飛行干部一樣帶頭多飛，而且盡可能多飛復(fù)雜機(jī)場(chǎng)、夜航、大夜航等艱苦航班。就這樣，白天值班，晚上補(bǔ)班飛行，飛行四部全體人員用堅(jiān)韌不拔的毅力和頑強(qiáng)拼搏的斗志，圓滿完成了世博保障和旺季飛行任務(wù)，飛行四部被評(píng)為東航股份公司“服務(wù)世博、奉獻(xiàn)世博”先進(jìn)集體。

　　2011年第41屆世界園藝博覽會(huì)在西安盛大舉行，東航作為世園會(huì)航空客運(yùn)業(yè)全球合作伙伴，承擔(dān)了最多的航空客運(yùn)任務(wù)，西北分公司作為基地航空公司承擔(dān)了保障世園航空運(yùn)輸安全的重要職責(zé)。劉偉帶領(lǐng)的飛行四部提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，加大了安全管理力度，全體人員立足崗位，上下同心，以最高昂的斗志，奮戰(zhàn)在保障世園的第一線。178個(gè)日日夜夜，無(wú)數(shù)次起起落落，早出晚歸、通宵達(dá)旦，飛行四部全體飛行員在劉偉的率先垂范下用責(zé)任與奉獻(xiàn)架起了西安通往世界的空中安全橋梁，圓滿完成了世園安全運(yùn)輸保障的光榮使命，為宣傳陜西、發(fā)展陜西貢獻(xiàn)了力量。

帶隊(duì)伍聚人心千方百計(jì)打造和諧團(tuán)隊(duì)

　　在飛行四部的安全管理中劉偉始終堅(jiān)持“重學(xué)習(xí)、講規(guī)章、強(qiáng)素質(zhì)、比作風(fēng)”的原則。作為管理者劉偉深知“安全責(zé)任重于泰山”、“安全警鐘長(zhǎng)鳴”的道理，他緊抓安全教育，在大力提倡自學(xué)的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃地進(jìn)行業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，他將每周五定為飛行四部的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)日，堅(jiān)持抓好飛行人員的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，全面提高飛行隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)和基礎(chǔ)理論水平。經(jīng)常性組織召開技術(shù)座談研討會(huì)，就安全管理、飛行技術(shù)、飛行品質(zhì)、駕駛艙資源管理、安全規(guī)章的落實(shí)、機(jī)組成員協(xié)同配合等方面進(jìn)行分析研討，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足。根據(jù)全國(guó)民航的安全形勢(shì)和飛行部安全管理要求，結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況，適時(shí)地開展了自查自糾和安全整頓，細(xì)化措施，狠抓落實(shí)，用制度規(guī)范安全生產(chǎn)和管理工作。同時(shí)經(jīng)常性的開展全員安全講評(píng)，定期發(fā)布機(jī)組通報(bào)，對(duì)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的好人好事及時(shí)肯定、激勵(lì)，對(duì)出現(xiàn)的問題幫助分析原因，督促改正，用比學(xué)趕幫超的團(tuán)隊(duì)氛圍塑造飛行四部嚴(yán)肅規(guī)范的紀(jì)律和扎實(shí)過硬的飛行作風(fēng)。

　　飛行四部是一個(gè)年輕而有活力的團(tuán)隊(duì)，全體人員呈現(xiàn)出昂揚(yáng)向上、銳意進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍。這與劉偉等支委一般人積極倡導(dǎo)“嚴(yán)謹(jǐn)飛行、快樂生活”的團(tuán)隊(duì)理念分不開。劉偉在飛行中是一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不留情面的人，但是在于員工相處時(shí)，他又是一個(gè)親切的干部、和善的兄長(zhǎng)，大家很樂于與他敞開心扉、溝通交流。飛行四部先后成立了爬山、攝影、羽毛球等興趣活動(dòng)小組，各項(xiàng)職工業(yè)余活動(dòng)開展得有聲有色。在東航西北分公司第六屆“展望杯”足球賽上，由劉偉帶隊(duì)的飛行部足球隊(duì)以剛毅、頑強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)精神和團(tuán)結(jié)一致的合作精神，取得了比賽的最終勝利。在飛行部組織的“飛安杯”羽毛球比賽中，劉偉帶領(lǐng)飛行四部取得了冠軍。

　　在大力引導(dǎo)、支持興趣小組活動(dòng)的基礎(chǔ)上，劉偉還十分注重對(duì)飛行員的品德培養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任的引導(dǎo)，用愛心凝聚團(tuán)隊(duì)力量。西安的“黑河飲水工程”改善了人們的生活，但為保護(hù)水源，對(duì)水庫(kù)周圍的環(huán)境保護(hù)、開發(fā)的諸多限制影響了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。飲水思源，結(jié)合“愛在東航”活動(dòng)，飛行四部黨支部利用暑假期間組織飛行員赴黑河源頭的周至縣侯家村鄉(xiāng)二龍村二龍小學(xué)進(jìn)行幫扶，修繕了破舊的校舍，并倡議大家捐款為孩子們購(gòu)買了教輔材料和學(xué)習(xí)用品。2011年“六一”前夕，飛行四部用12000元為孩子們購(gòu)置了新的課桌椅，改善孩子們的學(xué)習(xí)環(huán)境。飛行員同孩子們面對(duì)面交流，啟迪孩子們的思想、增長(zhǎng)見識(shí)、幫助他們樹立正確的人生觀和價(jià)值觀；在付出愛心的時(shí)候，自己也收獲感動(dòng)、得到教育。

　　付出總有回報(bào)，驕人的安全業(yè)績(jī)和和諧奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)風(fēng)貌為飛行四部贏得了多項(xiàng)榮譽(yù)：連續(xù)六年榮獲東航股份公司“無(wú)事故征候單位”獎(jiǎng)杯，2009-2010年度東航股份公司“模范集體”，東航股份公司“服務(wù)世博、奉獻(xiàn)世博”先進(jìn)集體，東航股份公司“工人先鋒號(hào)”，東航股份公司“保障世園”先進(jìn)集體。2011年飛行四部黨支部還被國(guó)資委評(píng)為中央企業(yè)先進(jìn)基層黨組織。劉偉個(gè)人成功入選2010年度“感動(dòng)?xùn)|航”十大人物。

細(xì)心教耐心帶言傳身教傾心學(xué)員成長(zhǎng)

　　劉偉作為機(jī)長(zhǎng)教員，在飛行中自己飛行技術(shù)過硬，帶飛學(xué)員也是一把好手，“細(xì)心”和“耐心”是劉偉帶飛學(xué)員的兩大法寶。他認(rèn)為，沒有不好的學(xué)員，只有不好的教員。傳授飛行技術(shù)他總是做到毫無(wú)保留，他總說，每一個(gè)飛行員的成長(zhǎng)都是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，年輕時(shí)自己飛得好，技術(shù)上有進(jìn)步、有突破，覺得很驕傲，但是作為飛行教員以后，肩上的責(zé)任大了，年輕人肯叫你一聲師傅，你就得對(duì)這句稱呼負(fù)責(zé)到底?，F(xiàn)在的劉偉常常為了學(xué)員的點(diǎn)滴進(jìn)步感到欣慰和鼓舞，他說，自己帶飛的學(xué)員進(jìn)步快，自己覺得很有面子，覺得自己的付出得到了極大的認(rèn)可。為了帶好學(xué)員，劉偉堅(jiān)持因材施教，不急不等，針對(duì)每個(gè)人的特點(diǎn)，認(rèn)真分析，制定帶飛方案，保證質(zhì)量、掌握好進(jìn)度，確保學(xué)員又快又好的成長(zhǎng)。對(duì)于個(gè)別領(lǐng)悟力稍差的學(xué)員，他不拋棄，不放棄，手把手的教，一遍一遍的講，付出更多耐心，直到學(xué)員完全掌握。劉偉既做青年師，亦為青年友的親和、耐心和無(wú)微不至，贏得了大家的廣泛認(rèn)可。他熟練精湛的飛行技術(shù)、求真務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度和嚴(yán)肅認(rèn)真的飛行作風(fēng)，影響和帶動(dòng)了年輕飛行員的進(jìn)步和成長(zhǎng)。

　　安全與榮譽(yù)同在，劉偉將化榮譽(yù)為動(dòng)力，視安全為使命，把對(duì)飛行事業(yè)的熱愛融入對(duì)安全的不懈追求中去，用對(duì)黨的飛行事業(yè)的無(wú)限忠誠(chéng)在萬(wàn)米高空展翅翱翔，續(xù)寫全體民航人和七萬(wàn)新東航人和諧奮進(jìn)、頑強(qiáng)拼搏、科學(xué)發(fā)展的新篇章！