國(guó)航上海飛行部迎戰(zhàn)復(fù)雜天氣 保障航班安全
民航資源網(wǎng)2012年3月2日消息:2月21日清晨,綿綿細(xì)雨中上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“浦東機(jī)場(chǎng)”)籠罩在一片朦朧之中,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”)上海飛行部高級(jí)經(jīng)理黃勇一跳下交通車(chē),便迅速奔向飛行部調(diào)度室了解天氣,參照多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)分析,面對(duì)越來(lái)越差的復(fù)雜天氣,迅速作出反應(yīng),第一時(shí)間將天氣情況向分公司匯報(bào),并立即啟動(dòng)飛行部惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,成立飛行部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)要求派遣調(diào)度室加強(qiáng)航班機(jī)組力量搭配,密切關(guān)注天氣動(dòng)態(tài)情況,將復(fù)雜天氣情況立即以短信形式告知全體飛行員,務(wù)必確保航班生產(chǎn)安全有序,將復(fù)雜天氣對(duì)航班運(yùn)行的不利影響降至最低。
針對(duì)復(fù)雜天氣條件,飛行部干部積極發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭作用,堅(jiān)持奉獻(xiàn)在一線(xiàn),堅(jiān)守在一線(xiàn),高級(jí)經(jīng)理黃勇立即換上飛行制服,親自率隊(duì)執(zhí)飛CA1945/6、CA1961/62航班生產(chǎn)任務(wù),高級(jí)副經(jīng)理商利偉坐陣一線(xiàn)指揮生產(chǎn)工作,虞冰書(shū)記也在第一時(shí)間趕到派遣調(diào)度室,全體當(dāng)日無(wú)執(zhí)飛任務(wù)的飛行員全部處于待命狀態(tài)中,并重新梳理調(diào)整了當(dāng)日所有航班機(jī)組力量。午后浦東機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大霧低能見(jiàn)低云天氣,當(dāng)天下午運(yùn)行的三個(gè)回程航班,其中兩個(gè)備降虹橋機(jī)場(chǎng),一個(gè)在天氣好轉(zhuǎn)的瞬間在浦東機(jī)場(chǎng)安全落地。
21日夜晚,浦東機(jī)場(chǎng)天氣持續(xù)大霧低能見(jiàn)低云天氣,隨即進(jìn)入二類(lèi)運(yùn)行狀態(tài),由于惡劣天氣導(dǎo)致浦東機(jī)場(chǎng)航班無(wú)法完成起降,為了保證航班正常順利起飛,所有飛行員不辭辛勞,乘坐機(jī)組車(chē)第一時(shí)間趕到虹橋機(jī)場(chǎng)執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù),大霧低能見(jiàn)低云天氣給航班生產(chǎn)帶來(lái)一系列連鎖反應(yīng),大量航班等待起飛,致使當(dāng)日虹橋起飛至大阪的CA921航班延誤至22:30起飛,直到第二天凌晨四點(diǎn),CA922航班在浦東機(jī)場(chǎng)安全落地。至此,飛行部在惡劣天氣條件下圓滿(mǎn)安全的完成了當(dāng)日所有生產(chǎn)任務(wù)。
?。ㄗ髡邌挝唬褐袊?guó)國(guó)際航空股份有限公司上海分公司黨群工作部)

- 上一篇
南航廣州飛行部B777機(jī)長(zhǎng)談延誤中的蝴蝶效應(yīng)
“南方3103,北京有流量控制,推出在兩個(gè)小時(shí)以后?!薄 昂玫模戏?103,兩小時(shí)后退出?!薄 ∥彝ㄖ顺藙?wù)組延誤的情況,按照事先的工作安排完成了客艙廣播。看著白云機(jī)場(chǎng)來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛和忙碌的地面工作人
- 下一篇
國(guó)航西南飛行部學(xué)習(xí)新版航空器事故征候標(biāo)準(zhǔn)
民航資源網(wǎng)2012年2月29日消息:為配合《民用航空器事故征候標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施,2月21日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”)西南飛行部飛行四大隊(duì)召開(kāi)了新版《民用航空器事故征候標(biāo)準(zhǔn)》的學(xué)