中國民航網(wǎng) 通訊員劉辛茹 報道：8月28日，由廈門空管站主辦的民航廈門地區(qū)“三員交流”第二屆“暢翔”論壇隆重舉行。適逢第十六屆中國國際投資貿(mào)易洽談會即將在廈門召開，為了有效提升投洽會期間的航空服務(wù)品質(zhì)，積極保障投洽會期間廈門地區(qū)飛行安全、順暢，此次論壇以“迎九八、保安全、促正點”為主題，廈門空管站、廈門航空公司、廈門國際航空港股份公司百余名青年齊聚一堂，就投洽會期間的航班保障熱點問題展開了交流研討。

　　作為重要的國際性投資盛會，“九八”投洽會的舉行對廈門意義重大。九八期間，廈門機場面臨航班數(shù)量多，要客保障多的形勢。據(jù)統(tǒng)計，去年“九八”期間，廈門機場共接待進出港貴賓560班次，8043人次，涵蓋中央各部門、各省市領(lǐng)導(dǎo)、各國外賓及各類商務(wù)要客。其中，國際頭等艙部更是創(chuàng)下了日接待商務(wù)要客400人次的歷史新高。

　　今年的“九八”投洽會臨近，對于廈門地區(qū)民航業(yè)者而言，優(yōu)質(zhì)高效地完成投洽會期間的航班保障任務(wù)又是一次極大的挑戰(zhàn)。此次“暢翔”論壇上，來自空管、廈航、機場的7名代表分別從管制員、飛行員、簽派員、指揮協(xié)調(diào)員的角度結(jié)合工作實際為投洽會期間的各項航空保障工作獻言獻策。

　　恰逢雷雨時節(jié)

　　眾所周知，民航業(yè)是受天氣影響最大的交通運輸業(yè)。雷雨天氣導(dǎo)致大量航班繞飛、復(fù)飛、盤旋等待，區(qū)域內(nèi)航班過度集中，調(diào)配難點和信息傳遞量的激增等情況造成空中交通管制工作難度大幅增加?！熬虐恕蓖肚陂g正值廈門地區(qū)的雷雨頻發(fā)時節(jié)，如何在復(fù)雜天氣下提供安全、及時、有效的航空服務(wù)，對于廈門民航人來說是一個重要的課題。

　　針對雷雨季節(jié)的管制工作，區(qū)調(diào)管制員鄧海昆給出了廈門空管站的具體措施：在預(yù)計可能出現(xiàn)雷雨天氣時，管制運行部將及時與氣象部門溝通，盡早制定保障預(yù)案，并密切注意雷雨的生成和移動趨勢，提前與機組溝通，協(xié)助其進行繞飛。同時，管制運行部將主動加強與各方的溝通協(xié)調(diào)工作，盡可能地為航班爭取較好的飛行環(huán)境。在安全可控的前提下，管制員會科學(xué)合理地開展流量管理工作，在充分考慮流控效果的滯后體現(xiàn)后，提前進行預(yù)判，并通過規(guī)范、科學(xué)地發(fā)布通報和記錄工作，對相關(guān)部門和機組進行通報和解釋，從而確保航班的合理有序。

　　PBN讓廈門的天空更寬廣

　　2012年，PBN程序運行是民航業(yè)界的一個熱點詞匯。隨著PBN飛行程序的全面實施，廈門機場打破了“一個機場、半個天空”的空域制約，緊張的空域資源實現(xiàn)了多方共享和靈活使用，也為此次投洽會飛行保障工作奠定了新技術(shù)支持。

　　進近管制員葉代鵬對廈門進近管制區(qū)PBN程序下的航空安全保障進行了介紹。目前，PBN程序已進入全面實施階段，從而為廈門地區(qū)的航班飛行提供了更好的靈活性，使得航班運行風(fēng)險降低、航班容量增加，并大大提高了飛行的安全性和準(zhǔn)點率。

　　新技術(shù)的使用為廈門航空業(yè)打造了一個實現(xiàn)安全順暢的工作模式，也為保障飛行安全提供了重要的技術(shù)前提。在不久的將來，廈門進近區(qū)管制區(qū)的小時高峰流量將增至30架次，為廈門機場“九八”投洽會期間的航班量和客流量進一步增加打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　多角度保障飛行安全

　　機場運行指揮中心指揮協(xié)調(diào)員武彪從運指中心引入多套系統(tǒng)、加強機場信息傳遞機制、增設(shè)“預(yù)警機”服務(wù)等方面闡述了機場的“九八”保障工作；廈航運控中心簽派員張振洪重點講解了廈航在保安全、促正常方面的“高效精飛”戰(zhàn)略；廈航飛行員也就雷雨天氣下飛行員如何面對飛行挑戰(zhàn)分享了自己的切身感受；空管塔臺管制員介紹了低能見度、大面積延誤等特殊情況下的塔臺管制服務(wù)；空管飛行服務(wù)報告員對全球即將統(tǒng)一執(zhí)行的新版飛行計劃標(biāo)準(zhǔn)格式和空中交通服務(wù)電報程序進行了詳細(xì)的講解。

　　專業(yè)技術(shù)人員的交流發(fā)言和富有針對性的提問探討在現(xiàn)場碰撞出了智慧的火花，為大家共同提高航空服務(wù)水平提供了智力支持，在場青年們表示，廈門民航各方的合作和配合一定能為排堵保暢，為確保航班正常做出新貢獻，為保障第十六屆投資貿(mào)易洽談會再立新功。

　　最后，廈門空管站來海根書記對本次論壇進行了點評。他說，此次“暢翔”技術(shù)論壇是廈門空管、廈航、機場“三員交流”活動為提升廈門地區(qū)民航單位的協(xié)同效應(yīng)而推出的又一有力措施，是廈門民航人為有效提升民航的服務(wù)品質(zhì)，確保第十六屆中國國際投資貿(mào)易洽談會期間航班的正常，服務(wù)廈門經(jīng)濟建設(shè)而開展的一項具體活動。作為廈門市的一員，作為廈門天空的窗口單位之一，廈門空管站的職責(zé)是維護空中秩序，為確保飛行安全，保證航班正點提供優(yōu)質(zhì)的管制服務(wù)，為推動地區(qū)民航發(fā)展，為促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展做貢獻。

　　廈門空管站將繼續(xù)以服務(wù)廈門民航業(yè)發(fā)展的成績?yōu)闃I(yè)績，一如既往地秉持“將困難留給空管、將正點留給公司、將增量留給機場、將和諧留給員工、將發(fā)展留給廈門”的“五留精神”，在空域、技術(shù)、服務(wù)、培訓(xùn)、平臺等方面支持廈門民航業(yè)的發(fā)展。通過深化技術(shù)革新，提升空管品質(zhì)，優(yōu)化空域環(huán)境，高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷調(diào)整服務(wù)方式，與廈門民航的各兄弟單位一起，共同促進廈門經(jīng)濟發(fā)展，在海西建設(shè)中謀發(fā)展、盡責(zé)任、作貢獻。