中國民航網(wǎng) 通訊員倪靜、趙祥 報道：為培養(yǎng)和訓(xùn)練員工獨立思考、觀察判斷的能力，強化各崗位員工的安全、責(zé)任意識，充分激發(fā)各崗位能手的骨干作用，進一步明確各隊室交接班班的責(zé)任。南京空港油料公司祿口油庫自公司召開管理提升暨班組建設(shè)推進會后，有效借鑒公司兄弟單位好的經(jīng)驗做法并勇于改良創(chuàng)新，積極推行集中交接班制度，促進管理水平再上新臺階。

　　新交接班模式規(guī)定，每天8：40油庫所有交接班人員和油庫領(lǐng)導(dǎo)集中在自控室，按儲運、自控、水電、值班干部的順序依次對口交接。各個隊室交班人員首先報告，主要內(nèi)容包括：昨日工作小結(jié)、今日工作安排以及作業(yè)過程中存在的風(fēng)險和當(dāng)班所需要注意的事項。接班人員詢問相關(guān)情況，詢問清楚后接收交班記錄。最后由油庫領(lǐng)導(dǎo)進行點評，主要是工作中注意事項和各崗位間如何協(xié)調(diào)配合。

　　集中交接班制度施行以來，作為傳遞信息、消除管理盲點的重要平臺，有效地消除了過去由于各個崗位各自交接，致使交叉作業(yè)中崗位之間信息傳遞不充分而存在的風(fēng)險，也避免了過去交接過程中可能存在的交不清接不明現(xiàn)象，確保了工作的連續(xù)性，促進了各隊室交接班更加規(guī)范、合理、完善，進一步提升了管理能力。