中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員杜星 報(bào)道：4月11日，受河套北部橫槽轉(zhuǎn)豎擴(kuò)散南下冷空氣及西南暖濕氣流的共同影響，銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)了一次春季罕見(jiàn)的持續(xù)性降雪天氣，降雪期間，本場(chǎng)主導(dǎo)能見(jiàn)度維持在1到2公里之間，受降雪量級(jí)的影響，能見(jiàn)度在本場(chǎng)最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)附近出現(xiàn)了多次反復(fù)，間歇性地出現(xiàn)了低于800米的低能見(jiàn)度天氣。24小時(shí)降水量達(dá)到10.4mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了2011年整個(gè)冬季的累計(jì)降水量。此次過(guò)程共造成6架航班備降，2架返航。

　　值班期間，預(yù)報(bào)員結(jié)合各類氣象資料，特別是氣象局資料共享平臺(tái)中的自動(dòng)站、多普勒雷達(dá)等相關(guān)資料，分析了降雪天氣形勢(shì)及演變規(guī)律，共發(fā)布機(jī)場(chǎng)警報(bào)3份，趨勢(shì)預(yù)報(bào)14份，接聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心、航空公司簽派、進(jìn)近、塔臺(tái)等相關(guān)部門的咨詢電話近百個(gè)，值班預(yù)報(bào)員給出了"白天能見(jiàn)度維持在1-2KM之間，但會(huì)間歇性地出現(xiàn)短時(shí)低于本場(chǎng)起降標(biāo)準(zhǔn)的情況，同時(shí)降雪在18:00前后結(jié)束"的預(yù)報(bào)結(jié)論，特別是在16:00前后，雪情有所加大，本場(chǎng)上空有多架航班準(zhǔn)備降落，但是能見(jiàn)度在短短幾分鐘內(nèi)迅速降至700米，此時(shí)，值班預(yù)報(bào)員沉著應(yīng)對(duì)，向進(jìn)近管制室做出了"低標(biāo)準(zhǔn)天氣預(yù)計(jì)將持續(xù)十分鐘"的答復(fù)，16:12分，本場(chǎng)主導(dǎo)能見(jiàn)度轉(zhuǎn)為1100米，空中等待的多架飛機(jī)相繼安全落地。

　　通過(guò)此次過(guò)程的保障，提高了年輕預(yù)報(bào)員應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣的能力，也為夏秋季的氣象服務(wù)保障積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，充分體現(xiàn)了與進(jìn)近、塔臺(tái)、觀測(cè)等相關(guān)部門有效的溝通協(xié)作能力及復(fù)雜天氣下的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)保障能力。