中國民航網(wǎng) 通訊員向盛文 報道：2012年2月23日凌晨，西南空管局技保中心動力室完成了航管樓新建油機的帶載測試。此次測試，為新建油機接入航管樓工程畫上了圓滿句號。

　　22日23點30分，動力室依照計劃準(zhǔn)時開始了對油機的帶載測試工作，動力室技術(shù)人員在科室領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下，迅速到位，各司其責(zé)，有條不紊地進行操作。期間，新建油機將完全承擔(dān)1號變壓器所有負荷，為使對設(shè)備影響降至最低，技術(shù)人員提前將油機運行起來，記錄油機運行參數(shù)，待油機運行平穩(wěn)各項指標(biāo)均達最佳標(biāo)準(zhǔn)后，再向地下配電室技術(shù)人員匯報，由待命技術(shù)員迅速完成對市電、油機電的切換倒閘操作，成功將油機投入帶載狀態(tài)，對斷電的時間進行了充分把握，縮短了影響時間。此次帶載測試持續(xù)到23日零點30分，為時近一個小時，順利收尾，油機工作一直平穩(wěn)運行。

　　自2010年2月新建油機批復(fù)立項，11月土建動工，2011年3月土建完成，2012年1月聯(lián)調(diào)接入，至今日投入帶載運行，新建油機接入航管樓供電系統(tǒng)圓滿完成。自此與原有油機形成互為備份保障，肩負航管樓應(yīng)急供電保障使命，將航管樓供電保障能力以及核心空管設(shè)施的用電可靠性提升到了一個新的高度。