中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員張連升 報(bào)道：為認(rèn)真貫徹落實(shí)2月8日全國(guó)民航安全電視電話會(huì)議精神，促進(jìn)東航江西分公司簽派放行、航班監(jiān)控、地空通信及業(yè)務(wù)建設(shè)等工作，確保公司運(yùn)控工作萬(wàn)無(wú)一失，民航江西監(jiān)管局航務(wù)處和東航江西分公司運(yùn)控部于2月13日召開了運(yùn)控座談會(huì)。會(huì)議就五個(gè)方面展開了研討，并初步形成了共識(shí)。一是要進(jìn)一步做好航班監(jiān)控工作，制定監(jiān)控作業(yè)指導(dǎo)書，加強(qiáng)對(duì)天氣、燃油和飛機(jī)的監(jiān)控，明確航班監(jiān)控的規(guī)定，并設(shè)定相關(guān)表格，方便簽派員開展監(jiān)控工作。二是理論聯(lián)系實(shí)際，更加科學(xué)地綜合考慮影響燃油的各種因素，確保燃油安全，要重點(diǎn)注意飛行高度和天氣條件變化對(duì)油量的影響。三是充分規(guī)范利用ACARS系統(tǒng)，最大限度地開發(fā)該系統(tǒng)的價(jià)值，為機(jī)組提供強(qiáng)有力的地面支援，考慮制定ACARS通信明語(yǔ)手冊(cè)，規(guī)范簽派員和飛行員的通信，以便提高數(shù)據(jù)通信的準(zhǔn)確性。四是要重視AOC的評(píng)審工作，按照咨詢通告和民航局文件要求，加強(qiáng)組織力量，在自查的基礎(chǔ)上，做好迎接局方評(píng)審工作的準(zhǔn)備。五是加強(qiáng)運(yùn)控隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，要按照《簽派資源管理訓(xùn)練打工的制定與實(shí)施》和《航空承運(yùn)人飛行簽派員資質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)》要求，加強(qiáng)對(duì)簽派人員的培訓(xùn)，形成一個(gè)學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)。