到國航重慶分公司客艙服務(wù)部生產(chǎn)派遣項目調(diào)度室實習(xí)已經(jīng)兩個月有余了，我的工作職位是個很體面也很實至名歸的名字--航班資料員，湊巧這也比較符合我自從戴上眼鏡后給人的第一印象。

　　作為客艙服務(wù)部最核心的部門，調(diào)度室最為明顯的特點自然就要屬絡(luò)繹不絕的人流和沒完沒了的電話了，當(dāng)然這和它那舉足輕重的作用不無關(guān)系。來來往往的人當(dāng)中有時刻關(guān)注航班正常與否的公司、部門、項目以及值班領(lǐng)導(dǎo)，也有詢問自身飛行時間、航班動態(tài)的乘務(wù)組們。電話的那頭有來自總部客艙的航班變更通知及運行調(diào)整，也有來自乘務(wù)員們的航班調(diào)整申請和簽到等等，這些只不過過客罷了，調(diào)度室真正的主人還是我們嚴謹而不失趣味、守章而不失善變的調(diào)度員師傅們。航班正常時，他們可以抽空和領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友們談天說地，或是國內(nèi)外大事，或是柴米油鹽，不僅休息了大腦，也活躍了氣氛，更平和了心境。航班不正常時，他們可以全神貫注的在規(guī)章制度允許下靈活多變的調(diào)換執(zhí)行航班的乘務(wù)組，這期間不乏相互間激烈的討論、果斷的決策、被打爆的電話、喊得嘶啞的嗓音。所有的這些只為保障航班正點，與其說這是身為調(diào)度員的崗位責(zé)任，還不如說這是他們對旅客、對公司負責(zé)，他們默默地日復(fù)一日的重復(fù)著看似單調(diào)的工作。

　　調(diào)度員吳哥（吳仁剛，也稱吳二哥）春節(jié)前突遇噩耗，吳媽媽在和吳爸爸在三亞過冬時，突發(fā)腦溢血入院。匆忙趕往三亞的吳哥還是慢了一步，處于深度昏迷的吳媽媽無法和兒子說上最后一句話，但老母親依然能感覺到病床前那雙緊握自己的兒子的手，隨后，她離開了，但這也成了吳哥揮之不去的痛。領(lǐng)導(dǎo)們也讓深陷喪母之痛的吳哥在家安心處理后世，等心情恢復(fù)后再上班。期間，領(lǐng)導(dǎo)和同事朋友們都送去了最深切的關(guān)懷與安慰。調(diào)度室的領(lǐng)導(dǎo)和同事更是以實際行動來支持吳哥。胡哥（不是新射雕里那位男主角哈，胡龍，調(diào)度室主管）在和老梅（別人都叫他小梅，生產(chǎn)派遣經(jīng)理，我們新來的只敢叫他經(jīng)理或老梅）商量后，考慮到吳哥的實際情況及春運的重要就犧牲了自己的休息時間，仗義出手，在處理完行政事務(wù)后頂替了吳哥的業(yè)務(wù)班連續(xù)工作，保證了客艙生產(chǎn)工作秩序的正常運轉(zhuǎn)，同時也讓吳哥有更充裕的時間來調(diào)整心情?；蛟S是事情都處理好了，或許是想換個環(huán)境來忘卻傷痛，但最肯定還是出于他作為調(diào)度員的責(zé)任，吳哥還是在大年初一就自己提早結(jié)束假期來到了調(diào)度室，堅守在了自己的工作崗位上。從吳哥若隱若現(xiàn)的些許白發(fā)，沙啞的嗓子，可以想到這些天他都經(jīng)歷了什么。我瞬間明白了什么是"十年如一日，一日勝十年"。上班后，吳哥立即恢復(fù)了往日的工作狀態(tài)，仍舊像往常一樣"發(fā)號施令"?？吹絽歉缰饾u恢復(fù)了，我們那顆懸吊吊的心也漸漸踏實了。

　　來客艙調(diào)度室十余載的劉哥（劉宇文，也稱小劉，不過他也這么稱我）在工作崗位上一直以來都兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，做事積極、嚴謹、有序，領(lǐng)導(dǎo)和同事們有口皆碑，今年也榮膺了部門先進個人。但和公司其他派遣制員工一樣，劉哥一直以來也有顆成為公司直聘制員工的心，這顆心也是他十年如一日積極工作的動力之一。終于，今年，劉哥得到了"轉(zhuǎn)正"的機會。但上帝最讓人憎恨的一面又出現(xiàn)了，他讓你看到希望，卻又親手將希望毀滅。很無奈，劉哥腳步慢了，跑在了隊伍的稍后面，那扇門在劉哥即將到的時候無情的關(guān)上了。"門外"的劉哥笑稱自己是運動員，進了場卻沒上場。我終于感受到了所謂的哭笑不得是什么樣的情景，是一種我無法體會到的失落。但其實劉哥只是沖刺時腳步慢了半拍，雖然你一直都在隊伍里面，但在關(guān)鍵時刻你的爆發(fā)力拖了后腿，或許你該經(jīng)常去健身房跑下步，就像苗宇一樣。不過那種失落只是曇花一現(xiàn)，劉哥迅速的調(diào)節(jié)了心態(tài)，又帶著那顆心積極地投入到春運工作中，因為他知道，只有入了場才有上場的機會。我也知道，只有跟在了隊伍里，才有沖刺的機會，才有跑進那扇門的機會。劉哥，加油！

　　客艙調(diào)度室，一個不大的地方，一個國航最基層的運行保障室，一個看似簡單卻很重要的地方，每天依舊有大量的人員出入，也有接不完的電話和說不完的故事發(fā)生。有老梅經(jīng)理忙碌的身影和嚴肅的文件傳達聲，有胡哥嚴格的每日考勤和細致的工作檢查（本人僅有的一次遲到，至今還對他的批評后怕），更不乏俊哥（黃?。嵙ε傻母韬?，勇哥（王勇）讓人忍俊不禁的段子，懇哥（陳懇）交班后喝著開心的小酒，苗宇哥關(guān)注不完的體育賽況。（或許我該去搜集下他們的具體可愛之處，不然這樣說有些空泛）。小時候?qū)W過一篇課文叫做"誰是最可愛的人"，畢竟那是在書中，透過字里行間雖說也能體會到他們的可愛，但紙上得來終覺淺，無法切身感受。而這兩個月在客艙調(diào)度室的實習(xí)，卻使我切身感受到，這不是課本，這是在眼前，不僅能體會更能感同身受。

　　誰是最可愛的人？剛經(jīng)歷喪母之痛，卻迅速調(diào)整身體和心理狀態(tài)大年初一仍堅守崗位，以嚴格的標準要求自己，吳哥確是最可愛的人！

　　誰是最可愛的人？入了場卻沒法上場，坐冷板凳的滋味不是每個人都可以忍受的，有的人恐怕一賭氣索性就連入場的機會都不爭取了。而劉哥，仍舊懷著一顆積極的心去爭取上場的機會，當(dāng)然入場對他來說不是難事。不氣餒的劉哥，也確是最可愛的人！

　　誰是最可愛的人？一個兄弟有困難其他兄弟立即團結(jié)互助、共度難關(guān)，關(guān)鍵時刻仗義出手。客艙調(diào)度室，工作內(nèi)容和工作程序都很繁雜的一個地方，但是在老梅經(jīng)理和胡哥的用心管理及幫助下，是越來越井井有條、團結(jié)向上。有句話叫"王婆賣瓜自賣自夸"，當(dāng)然我不能引用這句話，但昨天從一位乘務(wù)長那里聽到了一句欣慰的話，"我們的調(diào)度室越來越整潔規(guī)范了，航班調(diào)整也越來越科學(xué)合理了，人員也很團結(jié)上進，希望繼續(xù)保持這樣下去"。這就是對我們工作最大的認可與鼓勵。

　　團結(jié)如兄弟的客艙調(diào)度室的每一個人，他們都是我眼中最可愛的人！我喜歡我現(xiàn)在的工作，更喜歡我現(xiàn)在工作的團隊！(通訊員劉俊彪)