中國民航網(wǎng)訊：2012年的春節(jié)，幾乎整個中國都被寒冷牢牢抓住。1月下旬全國的低溫程度較歷史極值來講并不算最低，但也接近歷史最低值，對于很多城市來說，剛剛過去的春節(jié)甚至成為歷史上最為寒冷的一個春節(jié)。受強(qiáng)冷空氣南下影響，龍年春節(jié)期間，北方大部分地區(qū)出現(xiàn)的大范圍降雪、大霧和結(jié)冰等天氣，是對航空氣象部門的一次大考驗(yàn)。甘肅空管分局面對中川機(jī)場出現(xiàn)的零下24℃的低溫、持續(xù)性降雪、結(jié)冰、霧霾等復(fù)雜危險天氣，密切實(shí)施觀測、及時預(yù)報預(yù)警，通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為管制、航空公司和機(jī)場運(yùn)行提供氣象信息決策服務(wù)，保障了春運(yùn)期間的安全正點(diǎn)。

　　一、天氣形勢：

　　從環(huán)流形勢看1月15日烏拉爾山阻塞高壓開始形成，東亞中高緯一直處于低壓底部，19日東亞大槽伴有新疆切斷低壓與東北冷渦形成并發(fā)展，兩股冷空氣開始自西向東、自北向南緩慢影響我國，蘭州區(qū)域不斷有冷空氣從新疆低壓下滑配合高原南支西南水汽輸送，造成我區(qū)大范圍雨雪天氣，此次過程共持續(xù)4天，總降水量達(dá)2.2mm。23日隨著新疆切斷低壓的填塞及冷空氣南壓，蘭州區(qū)域降水逐漸停止，但由于地面積雪較多加上近地面逆溫層較厚，霧霾天氣逐漸成為影響中川機(jī)場的主旋律，23日-27日中川機(jī)場能見度大部分維持在1-3公里，27日晚間隨著新一輪冷空氣的到來，中川霧霾天氣才宣告結(jié)束。

　　與地面復(fù)雜天氣相比較，高空顛簸形勢也不容樂觀。春運(yùn)期間高空急流略有北上，穩(wěn)定維持在北緯30-35度之間，而且強(qiáng)度逐漸加強(qiáng)，受急流影響區(qū)域高空風(fēng)速較大，尤其是區(qū)域南部高空風(fēng)由1月19日的40米/秒到21日轉(zhuǎn)為60米/秒，風(fēng)向由250度轉(zhuǎn)為280度，再由24日的70-80米/秒到28日的90-100米/秒，風(fēng)向也由300度轉(zhuǎn)為240度。隨著急流的加強(qiáng)，航路上顛簸也越來越明顯，27日17點(diǎn)35分機(jī)組反映在OMBON附近9500米以上有中度以上顛簸。

　　二、及時準(zhǔn)確預(yù)報預(yù)警

　　春節(jié)期間，在降雪及霧霾等復(fù)雜天氣條件下，甘肅分局克服了人員少，任務(wù)重，天氣多變等不利因素，自1月19日-2月6日共保障專機(jī)7架，本場國際航班4架次，發(fā)布趨勢預(yù)報26份，機(jī)場警報11份，為春運(yùn)航班的安全正點(diǎn)增添一份力量。1月27日，預(yù)報員王科祥、麥文斌仔細(xì)分析高空資料時，發(fā)現(xiàn)急流有進(jìn)一步加強(qiáng)趨勢，在早上08：35分電話通知區(qū)調(diào)（電話號碼8338）B330航路南端有中到嚴(yán)重顛簸，下午17：35經(jīng)機(jī)組證實(shí)，在OMBON附近9500米以上遇到中度以上顛簸。這一次準(zhǔn)確有效的顛簸保障，體現(xiàn)了預(yù)報員對春運(yùn)保障的高度重視、一絲不茍、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。

　　除了完成中川機(jī)場的氣象服務(wù)保障外，分局預(yù)報室也為周邊機(jī)場提供幫助。預(yù)報員周麗萍春節(jié)期間遠(yuǎn)離自己的家，只身堅(jiān)守在張掖機(jī)場，為張掖機(jī)場的春運(yùn)航班提供有力保障；預(yù)報員王科祥在除夕當(dāng)天放棄了與家人的團(tuán)聚，赴慶陽機(jī)場保障總理專機(jī)。當(dāng)時慶陽機(jī)場不僅下著中雪，還處于停航的改擴(kuò)建過程中，在艱苦惡劣的環(huán)境下，王科祥同志克服復(fù)雜天氣及資料稀少等不利條件，充分利用現(xiàn)有資料發(fā)揮天氣會商聯(lián)動機(jī)制，并根據(jù)自己多年的預(yù)報經(jīng)驗(yàn)，圓滿完成溫總理的專機(jī)保障任務(wù)，受到了專機(jī)辦的充分肯定。

　　三、頂風(fēng)冒雪嚴(yán)密觀測

　　1月19日，蘭州機(jī)場降下了今年入冬以來的最大一場雪。北京時凌晨04:18分本場開始降雪，11:39分出現(xiàn)積雪，23:49降雪結(jié)束，降水量0.9mm積雪深度1cm。下午15:00，風(fēng)速開始增大，16:51分最大風(fēng)速8-9m/s，本場出現(xiàn)高吹雪，至20:52分結(jié)束，吹雪高度大于2米，持續(xù)時間4小時，最低能見度1200米。當(dāng)天值班觀測員嚴(yán)格按照"冬季應(yīng)急保障預(yù)案"、"復(fù)雜天氣條件下的應(yīng)急保障預(yù)案"準(zhǔn)確及時服務(wù)。面對節(jié)前春運(yùn)的高峰期，觀測員冒著大雪，頂著刺骨寒風(fēng)，上平臺，下草坪，看能見度，量積雪，及時準(zhǔn)確的對外發(fā)布發(fā)特殊報告，對駐場單位電話通告，圓滿完成了自己的責(zé)任和使命。

　　四、全力確保設(shè)備運(yùn)行

　　"觀測是基礎(chǔ)，預(yù)警預(yù)報是核心，信息技術(shù)是保證"。為確保春運(yùn)期間氣象設(shè)備的正常運(yùn)行，甘肅分局對區(qū)調(diào)、塔臺、進(jìn)近席位的氣象終端進(jìn)行了安全評估；安排業(yè)務(wù)骨干對每套設(shè)備工作流程，備份手段、應(yīng)急方法及常見故障的處理排除進(jìn)行了現(xiàn)場培訓(xùn)，提高了機(jī)務(wù)員的維護(hù)能；冒著零下24℃嚴(yán)寒，堅(jiān)持每天上多普勒雷達(dá)塔頂，巡視檢查低溫下設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，及時清潔RVR鏡頭，力求設(shè)備處于良好狀態(tài)；完成了民航氣象數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)修改與檢索預(yù)報產(chǎn)品程序的編寫工作；在嚴(yán)寒低溫下，更換衛(wèi)星云圖室外接收單元高頻頭，解決了衛(wèi)星云圖偶爾不收圖的問題。積極主動的巡視和檢查，有力的保障了氣象資料的有效性和實(shí)時性。

　　春回大地，萬物復(fù)蘇。龍年春節(jié)已經(jīng)過去，春運(yùn)保障即將結(jié)束，剛剛接受了嚴(yán)寒天氣考驗(yàn)的甘肅空管氣象人已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)注向兩會保障，轉(zhuǎn)注向沙塵沙暴下的飛行安全。天長地久有時盡，守護(hù)藍(lán)天的職責(zé)卻終將日復(fù)一日年復(fù)一年的傳承下去。