中國民航網(wǎng) 通訊員張堯 報(bào)道：2012年春運(yùn)保障時(shí)間為1月8日-2月16日，首都航空維修工程部維修運(yùn)行室每一位值班工程師忘我工作，無怨無悔，奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，度過了一個(gè)個(gè)緊張而又忙碌的日日夜夜。

　　放棄休息時(shí)間 主動保障生產(chǎn)

　　每逢佳節(jié)倍思親，每當(dāng)春節(jié)首都維修工程部的工作人員也都希望回家與親人團(tuán)聚，但由于工作的特殊性及對乘客安全保障的責(zé)任心驅(qū)使，首都航空維修工程部的一線員工很少有休息的時(shí)間，周全同志就是其中的典型代表。為了保障春運(yùn)生產(chǎn)，他主動放棄個(gè)人休息時(shí)間，除夕夜依然堅(jiān)守在值班前線。為使航班現(xiàn)延誤排故工作能在最短時(shí)間內(nèi)有序、快速、有效開展，他從信息通報(bào)、排故快速支援、維修人力、物力組織調(diào)配等各環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面優(yōu)化。

　　春運(yùn)期間，為了及時(shí)應(yīng)對惡劣天氣導(dǎo)致大面積航班延誤、取消等問題，他對寒冷天氣下飛機(jī)易發(fā)故障組織進(jìn)行清理，密切監(jiān)控寒冷天氣飛機(jī)航后放水勤務(wù)、除防冰等細(xì)節(jié)工作，密切關(guān)注極寒地區(qū)阿爾山航線運(yùn)行情況，確保冬季首都航空航班在北方地區(qū)沒有因機(jī)械原因出現(xiàn)大面積航班延誤。

　　舍“小家” 為“大家”

　　本應(yīng)回家過年的李秀峰，放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會，以飽滿的熱情積極參與春運(yùn)運(yùn)力保障工作，確保整個(gè)機(jī)隊(duì)在任務(wù)最繁重的情況下良好安全運(yùn)行。

　　在春運(yùn)前，為使春運(yùn)保障工作順利開展，李秀峰早早做好了春運(yùn)任務(wù)工作單、制定了相應(yīng)的運(yùn)力保障計(jì)劃，并把運(yùn)力保障計(jì)劃逐一落實(shí)到位。他主動協(xié)調(diào)公司有關(guān)部門，加大飛行技術(shù)保障和重要航材供應(yīng)力度，針對易發(fā)、頻發(fā)性故障，協(xié)調(diào)大新華技術(shù)航前航后及時(shí)排除。為應(yīng)對春運(yùn)期間因北方嚴(yán)寒等惡劣氣候而造成的加油困難問題，他更是提前制定航材保障措施并下發(fā)超控加油學(xué)習(xí)材料，避免因此而造成的航班延誤。

　　首都航空維修工程部維修運(yùn)行室的每一位成員都積極投身到春運(yùn)保障的攻堅(jiān)戰(zhàn)，每一個(gè)航班的正常起飛都飽含著維修工程部人員的辛勞和汗水。他們?yōu)榇哼\(yùn)期間旅客平安出行默默貢獻(xiàn)著自己的一份力量。