中國民航網(wǎng)訊：2012年1月14日，進入春運的第七天，受珠三角地區(qū)、?？诘鹊氐驮拼箪F、能見度極差的惡劣天氣影響，大量航班備降或改航至三亞鳳凰國際機場，三亞空管站管制運行部積極與相關(guān)管制單位做好協(xié)調(diào)工作，準備充分，服務到位，晝夜堅守崗位，有序地完成了339架次的保障任務，其中，改航5架次，備降7架次，外航14架次。

　　這是春運工作開始后首次遇到的大量航班備降，加之冬春航班換季以來，三亞的日架次一直在320以上，空中航路非常繁忙，地面停機位也相當緊張，不少飛機都只能停在滑行道上，三亞空管站承擔著十分繁重的管制任務。不管是塔進管制室、飛行服務室還是氣象部門，都在加班加點的工作，以最大力量確保航班的安全和正常運行。

　　1月15日 凌晨02：30，塔進管制室接到三亞區(qū)管通知：從南昌飛往深圳的某航班因深圳及周邊機場天氣不好，決定備降本場。由于晚上時段繁忙，機位已全部被占用，考慮到該航班可能由于天氣原因造成的大量油耗和旅客們通宵達旦乘坐航班的辛苦，塔進管制室啟動應急保障預案，積極與機場溝通協(xié)調(diào)，決定接收該航班，安排停放在滑行道作為臨時機位，同時向區(qū)管了解該航班的位置、續(xù)航能力、預達本場時間等相關(guān)情況，精心指揮，沉著應對，最終，該航班于03:23安全落地。

　　作為空管一線的工作者，沒有“五一”、“十一”長假，沒有中秋和春節(jié)的假期，沒有規(guī)規(guī)律律、有節(jié)奏的生活，但想到萬千旅客的安全，想到我們所要肩負的沉甸甸的責任，再累，再辛苦，我們都無悔！