中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員楚捷驄 報(bào)道：1月8日，西南空管局管制中心進(jìn)近管制室迎來了2012年春運(yùn)的第一天，當(dāng)天，不僅航班計(jì)劃由原來600架次左右猛增至670多架次，而且還需保障02R跑道的校飛任務(wù)。

　　因?yàn)樾ｏw，02R跑道不能提供使用，如果本場(chǎng)仍然使用向北運(yùn)行，02L單跑道就將承擔(dān)極大的小時(shí)負(fù)荷，將引起航班延誤增多?？紤]到以上情況，在校飛結(jié)束后，西南空管局管制中心進(jìn)近協(xié)調(diào)席管制員立即與空軍積極協(xié)調(diào)，請(qǐng)求其避讓。隨后與塔臺(tái)協(xié)調(diào)將本場(chǎng)運(yùn)行模式改為向南隔離運(yùn)行，并通報(bào)飛行學(xué)院，要求廣漢、新津的活動(dòng)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行避讓。管制席管制員嚴(yán)密監(jiān)控空中動(dòng)態(tài)，精心指揮。在調(diào)整為雙跑道向南隔離運(yùn)行后，本場(chǎng)的小時(shí)流量恢復(fù)至40架次左右。

　　面對(duì)復(fù)雜多變的空中情況，進(jìn)近管制員始終都在嚴(yán)密監(jiān)控空中飛行動(dòng)態(tài)的變化。19點(diǎn)40分左右，進(jìn)近得到區(qū)調(diào)通報(bào)，CZ3483航班上有危重病人，機(jī)組要求優(yōu)先落地。進(jìn)入進(jìn)近區(qū)域后，管制員指揮該航班直飛，安排其優(yōu)先落地，并指揮CA1745航班實(shí)施避讓。同時(shí)，協(xié)調(diào)席管制員將該情況通報(bào)給塔臺(tái)，按照機(jī)組要求，協(xié)調(diào)塔臺(tái)提供地面服務(wù)。8點(diǎn)23分，該航班安全落地。正是由于管制員果斷靈活的處置，為病人搶救贏得了寶貴的時(shí)間。

　　春運(yùn)意味著團(tuán)圓，當(dāng)我們引領(lǐng)一個(gè)個(gè)回家的航班前行時(shí)，每位進(jìn)近管制員都感到萬分激動(dòng)與欣慰。我們相信，在管制員努力工作的背后，更是管制員欣慰和滿足的目光，保障一個(gè)個(gè)航班安全起降，為生命保駕護(hù)航，這就是管制員的天職。