中國民航網(wǎng) 通訊員陳娓 報道：龍年臨近，地服部于元旦后第一天上班就召開項目經(jīng)理以上管理干部參加的春運專題會，研究部署春運保障措施。

　　會上，蘇經(jīng)理再次做了春運動員，對即將到來的春運形勢和特點作了詳盡分析，要求各項目經(jīng)理加強對本職工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，充分認識到春運工作的復(fù)雜性，做好充分思想準(zhǔn)備，增強做好春運工作的責(zé)任感，周密部署，及時協(xié)調(diào)解決工作中遇到的問題，精心安排，精心組織，精心實施，早安排、早部署，抓關(guān)鍵，抓落實，振奮精神、迎難而上，以飽滿的熱情投入到春運中去。

　　隨后各項目經(jīng)理通報了本科室準(zhǔn)備措施，生產(chǎn)調(diào)度室作為部門現(xiàn)場運行指揮終端，重要性不言而喻，為此生產(chǎn)調(diào)除加強與重慶公司生產(chǎn)指揮中心和代理航空公司的聯(lián)系，主動了解航班動態(tài)，及時發(fā)布不正常航班信息，為落實"搶前"和"關(guān)注重點"二項重點工作贏得主動外，還加強春運期間不正常航班處置能力，特別提前組織了本科室人員進行不正常航班處置的復(fù)訓(xùn)，內(nèi)容包括地服部各種不正常情況處置預(yù)案，結(jié)合春運寬體機增多的特點，配載和監(jiān)裝加強對寬體機保障的復(fù)訓(xùn)，設(shè)立專人做好春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析工作以及重點保障寬體機靠橋的應(yīng)對策略等。服務(wù)室對在崗時間、電話禮儀、頭等艙休息室業(yè)務(wù)、廣播內(nèi)容、實習(xí)生人員的安排、導(dǎo)乘、無陪兒童接送、登離機服務(wù)、值臺人員都做了詳細規(guī)定和要求，派專人在安檢口"設(shè)防"，卡堵大件行李，還準(zhǔn)備了旅客登機人數(shù)交接單、特殊旅客服務(wù)乘機通知單、免除責(zé)任行李牌、大件行李與貨運交接單、一次性鎖扣、小喇叭、遠機位航班擺渡車派車單等業(yè)務(wù)用品?？瓦\室根據(jù)往年春運經(jīng)驗和特點，在設(shè)施設(shè)備、柜臺安排、超售或天氣原因?qū)е潞窖?、?yīng)急預(yù)案培訓(xùn)等工作做了充分準(zhǔn)備，并就人員現(xiàn)有狀況作了分析，要求客運室員工春運開始后，根據(jù)早班人數(shù)，每天早班輪流接班保證兩名領(lǐng)班、主管做好柜臺監(jiān)控，并及時協(xié)助值機員處理疑難問題；對簽轉(zhuǎn)、票證等工作，主管須根據(jù)旅客流量安排早班接班或留人，簽轉(zhuǎn)人員根據(jù)需要完成特殊旅客收運工作；客流高峰和早班時段，票證室保證兩名人員，分布在2F島，及時收取逾重費用。

　　目前，站坪保障室行李分揀員每天分揀行李達3000件左右，體力透支越加凸顯，隨著春運臨近，每天分揀行李極可能突破5000件，一旦出港行李件數(shù)達到4000件，行李分揀班組開始啟動兩班倒，抽調(diào)行李發(fā)放、行李查詢?nèi)藛T支援分揀班組。特別對車輛的檢測、備份，做了格外要求，對值班司機和備份司機明確規(guī)定24小時內(nèi)不得飲酒。

　　會上，大家多次就安全、服務(wù)、正點等各環(huán)節(jié)服務(wù)流程、安全風(fēng)險隱患進行討論、梳理，爭取將安全運行的風(fēng)險降低到零，蔣明勇經(jīng)理對大家制定的春運措施給與充分肯定，再次強調(diào)春運是地服部"兩大戰(zhàn)役"之首，全年攻堅戰(zhàn)的第一仗，也是對我們身心的最大考驗，必須做到龍年開門紅，倡議各項目經(jīng)理及機關(guān)人員主動到一線，擔(dān)當(dāng)春運志愿者，緩解員工工作壓力。最后，蔣經(jīng)理提醒大家春運"安全底線"須守住，服務(wù)質(zhì)量不能因春運而下滑，號召干部職工以堅強的意志和飽滿的熱情接受龍年春運的洗禮。