中國民航網(wǎng) 通訊員鄭曦 報道：為取得多方飛行管制順暢，獲得多贏的局面，西南空管局管制中心針對民航飛行學院下屬廣漢分院、新津分院和綿陽分院飛行活動的變化帶來的新飛行矛盾，主動邀請廣漢飛行學院相關(guān)部門負責人，于2011年11月23日在管制中心會議室開展了管制協(xié)調(diào)交流會。管制中心領(lǐng)導和技術(shù)室、進近管制室、區(qū)域管制室積極參與其中。

　　會議中，廣漢分院、新津分院和綿陽分院介紹了各自的飛行情況，進近管制室和區(qū)域管制室分別就各自的運行特點向分院同志作了介紹，并對廣漢、新津、綿陽管制協(xié)議中涉及的新情況和新問題提出了解決辦法。為緩解飛院高教機轉(zhuǎn)場訓練在加入航路階段的沖突，區(qū)域管制室對綿陽分院的轉(zhuǎn)場飛行提出建議，建議其先由院內(nèi)轉(zhuǎn)場再到加入航路航線轉(zhuǎn)場。

　　會中，進近管制室以新津飛行活動與進近飛行活動的矛盾為主線，向參加會議的各個單位介紹了進近管制室解決各機場飛行矛盾的思路，拓寬了大家的思維。進近管制室提出的“以高度，換順暢”的原則，得到多方的認同，并達成共識。

　　作為此次協(xié)調(diào)會的重要內(nèi)容，新津機場協(xié)議的進一步梳理得到了管制中心領(lǐng)導和飛行學院的重視。進近管制室提前半月對協(xié)議中的問題進行了全室范圍內(nèi)的意見征集，完成協(xié)議的編寫和梳理工作，并在帶班主任會上進行了專題研討，形成了書面建議和草案。在此次協(xié)調(diào)會前，進近管制室還通過模擬推演、模擬談判等一系列新形式的討論方式，將新津新協(xié)議中的諸多問題，研究分析了實際運行中的沖突點。同時，為減少管制員、飛行員“錯、忘、漏”的幾率，進近管制室提出在不影響安全運行下，合理簡化協(xié)議中的位置點高度，得到了新津機場管制室，區(qū)域管制室的一致認同。

　　會上，管制中心領(lǐng)導李洪安主任表示，在西南空管局領(lǐng)導下，管制中心始終堅持為成都地區(qū)所有飛行部門提供安全優(yōu)質(zhì)的管制服務，感謝飛行學院各級領(lǐng)導對于給與管制中心工作的支持。飛行學院新津分院、廣漢分院的領(lǐng)導，飛院廣漢、新津、綿陽管制部門的領(lǐng)導對管制中心長期以來對學院飛行的保障和支持表示了高度的認可和感謝。雙方對于加強交流，在未來新空域環(huán)境、技術(shù)理念進一步改善的條件下，促進成都地區(qū)飛行活動的安全和順暢表示了高度的信心。