中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員王曉東 報(bào)道：10月30日，南航將開始執(zhí)行2011/2年冬春航班計(jì)劃。為進(jìn)一步做好秋冬換季工作，新疆分公司以安全運(yùn)行為重點(diǎn)，提前準(zhǔn)備，周密部署，深入開展換季業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)，認(rèn)真做好新進(jìn)機(jī)型“過冬”保障，根據(jù)市場情況積極調(diào)配運(yùn)力，對重點(diǎn)航線進(jìn)行優(yōu)化梳理，嚴(yán)格落實(shí)冬季安全工作的各項(xiàng)預(yù)防措施，努力提高冬季安全運(yùn)行保障能力。

　　加強(qiáng)培訓(xùn)，思想與技術(shù)同步換季。冬季，新疆風(fēng)雪霧及低能見度等惡劣天氣增多，復(fù)雜天氣給航空安全帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。為使新航季航班平穩(wěn)換季，南航新疆分公司加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，對各級(jí)安全管理干部進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)訓(xùn)，制定了詳細(xì)的保障措施和應(yīng)急管理預(yù)案。飛行部根據(jù)冬季運(yùn)行特點(diǎn)，按計(jì)劃、分批次組織了換季理論學(xué)習(xí)和技術(shù)研討，全力確保飛行安全。冬季來臨，飛機(jī)維修和保障工作將進(jìn)入一年中最艱苦的時(shí)期。為確保飛機(jī)安全順利換季，飛機(jī)維修部門提前召開準(zhǔn)備會(huì)，明確各機(jī)型入冬前維護(hù)重點(diǎn)，對B757、B737機(jī)隊(duì)進(jìn)行安全普查，細(xì)化各項(xiàng)防控措施。運(yùn)行指揮部門還專門舉辦了氣象預(yù)告等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)簽派人員對復(fù)雜天氣的預(yù)測和應(yīng)對能力，對冬春季航線所涉及的機(jī)場、航路、特殊機(jī)場運(yùn)行限制等信息進(jìn)行了反復(fù)校對、復(fù)核。各運(yùn)行保障部門無論從思想上還是從技術(shù)上，都同步推進(jìn)換季準(zhǔn)備工作進(jìn)度。

　　多管齊下，確保E190平穩(wěn)度過第一冬。今年，南航新引進(jìn)的E190型飛機(jī)將在新疆渡過首個(gè)冬季。作為安全保障重點(diǎn)，南航新疆分公司對新機(jī)型前期初始改裝訓(xùn)練與運(yùn)行安全形勢進(jìn)行了認(rèn)真分析與總結(jié)，召開專題講評和技術(shù)研討會(huì)議，加大E190機(jī)隊(duì)管理力度，加強(qiáng)飛行員技術(shù)培訓(xùn)和訓(xùn)練。對E190飛機(jī)進(jìn)行除防冰演練，對E190機(jī)型維修人員進(jìn)行冬季維護(hù)專項(xiàng)培訓(xùn)，并對E190機(jī)型各項(xiàng)數(shù)據(jù)及資料進(jìn)行歸納和梳理。為確保換季后新機(jī)型更好的投入生產(chǎn)運(yùn)行，服務(wù)疆內(nèi)旅客出行，南航新疆分公司還為疆內(nèi)各機(jī)場工作人員舉辦了E190機(jī)型性能、配載等業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，完善了各項(xiàng)保障措施和安全預(yù)案，從思想狀態(tài)、技術(shù)準(zhǔn)備及運(yùn)行保障等方面，做好了E190型飛機(jī)迎接第一個(gè)“冬天”的準(zhǔn)備。

　　優(yōu)化運(yùn)力，“候鳥”航班緊跟市場。據(jù)了解，新航季南航根據(jù)新疆市場需求，對航班計(jì)劃進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，新增及加密了多條國內(nèi)外重點(diǎn)航線，增加了“候鳥”航班。首先，根據(jù)旅客需求，10月30日起新開烏魯木齊-蘭州-海口航線，每日一班，并將烏魯木齊-鄭州-三亞的經(jīng)停航班改為烏魯木齊-三亞直飛航班，單程飛行時(shí)間從原來的7.5小時(shí)縮短至5小時(shí)，減少了旅客在經(jīng)停站的等待時(shí)間。疆內(nèi)航線方面，以引進(jìn)E190支線運(yùn)力為契機(jī)，重點(diǎn)打造喀什、伊寧、庫爾勒、阿克蘇、和田五條疆內(nèi)快線，適時(shí)增加了各疆內(nèi)機(jī)場航班量，調(diào)整后的疆內(nèi)航班將更有利于旅客銜接南航各國內(nèi)外航班。另外，11月22日將新開北京經(jīng)烏魯木齊直達(dá)土耳其最大城市伊斯坦布的航線，并在開航初期推出優(yōu)惠票價(jià)，旅客可在新航季搭乘南航航班前往亞歐大陸腹地，輕松領(lǐng)略“地球的金項(xiàng)鏈”的迷人風(fēng)光。

　　據(jù)南航相關(guān)人士介紹，民航航班每年進(jìn)行兩次換季，即：夏秋航班換季定為每年的3月底的最后一個(gè)星期天至10月底的最后一個(gè)星期六；冬春航班換季定為當(dāng)年10月底的最后一個(gè)星期天至第二年3月底的最后一個(gè)星期六。新的航班時(shí)刻表執(zhí)行后，南航在航線和航班運(yùn)行時(shí)間上均有所調(diào)整。另外，由于烏魯木齊機(jī)場地勢較低，易受霧雪天氣侵襲，對航班安全正點(diǎn)運(yùn)行也有較大影響。南航旅客在乘機(jī)前可先撥打南航銷售熱線95539咨詢，確認(rèn)航班的起飛時(shí)間，以便順利乘機(jī)出行。

　　(通訊員王曉東)10月30日，南航將開始執(zhí)行2011/2年冬春航班計(jì)劃。為進(jìn)一步做好秋冬換季工作，新疆分公司以安全運(yùn)行為重點(diǎn)，提前準(zhǔn)備，周密部署，深入開展換季業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)，認(rèn)真做好新進(jìn)機(jī)型“過冬”保障，根據(jù)市場情況積極調(diào)配運(yùn)力，對重點(diǎn)航線進(jìn)行優(yōu)化梳理，嚴(yán)格落實(shí)冬季安全工作的各項(xiàng)預(yù)防措施，努力提高冬季安全運(yùn)行保障能力。

　　加強(qiáng)培訓(xùn)，思想與技術(shù)同步換季。冬季，新疆風(fēng)雪霧及低能見度等惡劣天氣增多，復(fù)雜天氣給航空安全帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。為使新航季航班平穩(wěn)換季，南航新疆分公司加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，對各級(jí)安全管理干部進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)訓(xùn)，制定了詳細(xì)的保障措施和應(yīng)急管理預(yù)案。飛行部根據(jù)冬季運(yùn)行特點(diǎn)，按計(jì)劃、分批次組織了換季理論學(xué)習(xí)和技術(shù)研討，全力確保飛行安全。冬季來臨，飛機(jī)維修和保障工作將進(jìn)入一年中最艱苦的時(shí)期。為確保飛機(jī)安全順利換季，飛機(jī)維修部門提前召開準(zhǔn)備會(huì)，明確各機(jī)型入冬前維護(hù)重點(diǎn)，對B757、B737機(jī)隊(duì)進(jìn)行安全普查，細(xì)化各項(xiàng)防控措施。運(yùn)行指揮部門還專門舉辦了氣象預(yù)告等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)簽派人員對復(fù)雜天氣的預(yù)測和應(yīng)對能力，對冬春季航線所涉及的機(jī)場、航路、特殊機(jī)場運(yùn)行限制等信息進(jìn)行了反復(fù)校對、復(fù)核。各運(yùn)行保障部門無論從思想上還是從技術(shù)上，都同步推進(jìn)換季準(zhǔn)備工作進(jìn)度。

　　多管齊下，確保E190平穩(wěn)度過第一冬。今年，南航新引進(jìn)的E190型飛機(jī)將在新疆渡過首個(gè)冬季。作為安全保障重點(diǎn)，南航新疆分公司對新機(jī)型前期初始改裝訓(xùn)練與運(yùn)行安全形勢進(jìn)行了認(rèn)真分析與總結(jié)，召開專題講評和技術(shù)研討會(huì)議，加大E190機(jī)隊(duì)管理力度，加強(qiáng)飛行員技術(shù)培訓(xùn)和訓(xùn)練。對E190飛機(jī)進(jìn)行除防冰演練，對E190機(jī)型維修人員進(jìn)行冬季維護(hù)專項(xiàng)培訓(xùn)，并對E190機(jī)型各項(xiàng)數(shù)據(jù)及資料進(jìn)行歸納和梳理。為確保換季后新機(jī)型更好的投入生產(chǎn)運(yùn)行，服務(wù)疆內(nèi)旅客出行，南航新疆分公司還為疆內(nèi)各機(jī)場工作人員舉辦了E190機(jī)型性能、配載等業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，完善了各項(xiàng)保障措施和安全預(yù)案，從思想狀態(tài)、技術(shù)準(zhǔn)備及運(yùn)行保障等方面，做好了E190型飛機(jī)迎接第一個(gè)“冬天”的準(zhǔn)備。

　　優(yōu)化運(yùn)力，“候鳥”航班緊跟市場。據(jù)了解，新航季南航根據(jù)新疆市場需求，對航班計(jì)劃進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，新增及加密了多條國內(nèi)外重點(diǎn)航線，增加了“候鳥”航班。首先，根據(jù)旅客需求，10月30日起新開烏魯木齊-蘭州-?？诤骄€，每日一班，并將烏魯木齊-鄭州-三亞的經(jīng)停航班改為烏魯木齊-三亞直飛航班，單程飛行時(shí)間從原來的7.5小時(shí)縮短至5小時(shí)，減少了旅客在經(jīng)停站的等待時(shí)間。疆內(nèi)航線方面，以引進(jìn)E190支線運(yùn)力為契機(jī)，重點(diǎn)打造喀什、伊寧、庫爾勒、阿克蘇、和田五條疆內(nèi)快線，適時(shí)增加了各疆內(nèi)機(jī)場航班量，調(diào)整后的疆內(nèi)航班將更有利于旅客銜接南航各國內(nèi)外航班。另外，11月22日將新開北京經(jīng)烏魯木齊直達(dá)土耳其最大城市伊斯坦布的航線，并在開航初期推出優(yōu)惠票價(jià)，旅客可在新航季搭乘南航航班前往亞歐大陸腹地，輕松領(lǐng)略“地球的金項(xiàng)鏈”的迷人風(fēng)光。

　　據(jù)南航相關(guān)人士介紹，民航航班每年進(jìn)行兩次換季，即：夏秋航班換季定為每年的3月底的最后一個(gè)星期天至10月底的最后一個(gè)星期六；冬春航班換季定為當(dāng)年10月底的最后一個(gè)星期天至第二年3月底的最后一個(gè)星期六。新的航班時(shí)刻表執(zhí)行后，南航在航線和航班運(yùn)行時(shí)間上均有所調(diào)整。另外，由于烏魯木齊機(jī)場地勢較低，易受霧雪天氣侵襲，對航班安全正點(diǎn)運(yùn)行也有較大影響。南航旅客在乘機(jī)前可先撥打南航銷售熱線95539咨詢，確認(rèn)航班的起飛時(shí)間，以便順利乘機(jī)出行。