中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員鐘沛芳、楊霖 報道：10月12日，西寧機場110KV翔云變電站在青海機場公司的精心組織、海東供電公司人員的專業(yè)指導(dǎo)、機場建設(shè)指揮部、設(shè)備安裝調(diào)試人員的共同配合下正式帶電運行。翔云變電站的投運將為西寧機場提供更安全、更可靠的供電保障。110KV變電站的投運將改變原有35KV新機線供電電源作為機場主用電源，10KV柳十路供電電源為備用電源的歷史，新投運的110KV曹翔線將作為機場主供電源，原有35KV供電電源機場由機場建設(shè)指揮部改造后作為備用電源。

　　01時10分，隨著站內(nèi)帶電顯示裝置的紅燈亮起，隨著海東供電公司調(diào)度中心一系列調(diào)度操作指令的下達(dá)，隨著機場電力燈光站一步步的操作，隨著110KV開關(guān)室1162開關(guān)鏗鏘有力的合閘聲，西寧機場110KV/8000KVA變壓器正式帶電運行，隨后按正常程序?qū)ψ儔浩鬟M(jìn)行了5次分合閘沖擊試驗，隨后轉(zhuǎn)為正常運行狀態(tài)。

　　為圓滿完成此次110KV變電站的順利投運，青海機場公司進(jìn)行了周密部署：一是安排運行人員到廣州白云機場、西安咸陽機場進(jìn)行了110KV變電站的運行、維護(hù)的培訓(xùn)，使運行人員初步掌握了110KV變電站運行程序、注意事項及操作規(guī)程；二是在110KV降壓站設(shè)備安裝調(diào)試期間，安排專業(yè)知識好、業(yè)務(wù)技術(shù)強的員工進(jìn)行全程跟進(jìn)，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行解決；三是制定了110kv降壓站投運工作保障方案，開展了110KV降壓站供電設(shè)施設(shè)備的操作培訓(xùn)工作，要求每一名值班人員熟悉掌握110KV降壓站設(shè)備操作規(guī)程和使用維護(hù)規(guī)程，熟悉操作技能和供電應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范操作。

　　作為西寧機場二期擴建后的電力能源中心，該變電站的建成投運，從根本上解決了西寧機場電力能源供應(yīng)緊張的瓶頸，為機場二期提供強有力的正式電力供應(yīng)保障，極大的提高了機場的供電可靠性和保障能力。