中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員范大偉 吳淼 報道：為了確保航班任務(wù)書信息的準(zhǔn)確、給乘務(wù)長提供實時精準(zhǔn)的要客人數(shù)，方便乘務(wù)長對航班任務(wù)、乘務(wù)員分工進行有針對性地準(zhǔn)備，在信息中心的大力支持下，自9月1日起，國航客艙服務(wù)部實行乘務(wù)長自主打印航班任務(wù)書。

　　經(jīng)過客艙部領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)運行中心領(lǐng)導(dǎo)積極協(xié)調(diào)，在飛行總隊的大力支持下，取消了原有的任務(wù)書附件。雖然每個航班只節(jié)約了一張紙，但積少成多，每年節(jié)省的紙張及打印耗材費用可達到人民幣6萬余元，真正實現(xiàn)了"低碳、環(huán)保"的社會主旋律。

　　客艙部實行自主打印任務(wù)書是與先進航空公司業(yè)務(wù)對接的第一步，為將來實施電子化任務(wù)書，繼而實現(xiàn)無紙化任務(wù)書傳遞打下堅實的基礎(chǔ)。使乘務(wù)長逐步適應(yīng)任務(wù)書的形式從"接收打印裝訂好的任務(wù)書--自主打印任務(wù)書--實現(xiàn)無紙化任務(wù)書"的穩(wěn)步過渡。這一舉措還可有效地避免以前早打任務(wù)書后多次修改造成的版面不整潔，同時還可使航后統(tǒng)計工作更加清晰，為任務(wù)書的權(quán)威性提供了有力的保證。

　　實行自主打印任務(wù)書是新生事物，也是客艙發(fā)展的需要，客艙部將一如既往地繼續(xù)致力于研發(fā)更多方便一線、服務(wù)一線的功能，逐步完善SOC系統(tǒng)功能，提高航班生產(chǎn)運行效率。