中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員孔祥樞 報(bào)道：為確保國(guó)慶黃金周期間的航班正常和飛行安全，南航海南分公司?？陲w機(jī)維修廠積極部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做好節(jié)前保障動(dòng)員和教育工作，制定詳細(xì)的機(jī)務(wù)保障方案，提高效率，為公司提供"給力"的運(yùn)力。

　　該廠結(jié)合每月"安全＋正常"講評(píng)制度，做到月月對(duì)標(biāo)、層層對(duì)標(biāo)，經(jīng)常檢查各項(xiàng)指標(biāo)的完成情況和各項(xiàng)工作的落實(shí)情況，將信心、要求和壓力正確傳導(dǎo)下去，要求各級(jí)管理人員調(diào)整狀態(tài)以"三勤"的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，親臨生產(chǎn)一線靠前指揮，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，合理安排技術(shù)值班，搭配好骨干力量，杜絕擅離職守、脫崗怠崗的現(xiàn)象發(fā)生；同時(shí)調(diào)整思維模式，調(diào)整生產(chǎn)維修計(jì)劃，提高機(jī)隊(duì)日利用率,最大限度為公司運(yùn)營(yíng)提供可靠運(yùn)力。該廠做好以生產(chǎn)管理室MCC值班為核心的運(yùn)行信息的通報(bào)和處置工作，做到內(nèi)部信息順暢、外部溝通及時(shí)、故障處置措施得力，隨時(shí)掌握節(jié)日期間的航班動(dòng)態(tài)，安排好節(jié)日加班包機(jī)的需跟機(jī)放行任務(wù)。

　　該廠加強(qiáng)安全管理，對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行排查和評(píng)估，制定出有效的應(yīng)對(duì)措施。為了加強(qiáng)節(jié)日期間應(yīng)對(duì)突發(fā)性事件處置能力，該廠要求在節(jié)日來(lái)臨之前，對(duì)所執(zhí)管機(jī)隊(duì)的保留故障、非例行工作等進(jìn)行梳理；對(duì)飛機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)、關(guān)鍵部件的技術(shù)狀態(tài)在節(jié)前完成一次排查，尤其針對(duì)近來(lái)機(jī)隊(duì)的重復(fù)性、多發(fā)性和疑難性故障給予重點(diǎn)關(guān)注，結(jié)合地域特點(diǎn)和季節(jié)特點(diǎn)有針對(duì)性地制定出預(yù)防和排故措施，制定出應(yīng)急故障處置預(yù)案。該廠在節(jié)日期間增強(qiáng)技術(shù)值班力量，進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)隊(duì)技術(shù)狀態(tài)的跟蹤監(jiān)控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、關(guān)鍵系統(tǒng)、飛機(jī)故障和客艙服務(wù)設(shè)施使用狀況的監(jiān)控，保持機(jī)隊(duì)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　該廠對(duì)維修設(shè)施設(shè)備、特種工具、車輛、廠房等進(jìn)行一次檢修保養(yǎng)，尤其對(duì)拖把、拖車、千斤頂?shù)瘸Ｓ迷O(shè)備要進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)；加大客艙設(shè)施維護(hù)力度，提高客艙設(shè)施完好率、提升維修服務(wù)質(zhì)量，加大機(jī)身外表的清潔力度，為機(jī)組、旅客提供舒適、愉悅的駕乘環(huán)境。