昨日，本報(bào)與南航聯(lián)辦“2010年中國(guó)空姐招募大匯”武漢賽區(qū)的消息刊登后，報(bào)名非?；鸨?，截至昨17時(shí)，一天報(bào)名人數(shù)已達(dá)1033人。

　　據(jù)了解，南航在身高、視力等招募條件上放寬，符合條件的女生可登陸招生網(wǎng)報(bào)名。

　　記者在報(bào)名統(tǒng)計(jì)表發(fā)現(xiàn)，湖北籍女生僅占1/4，其他選手來(lái)自河南、黑龍江、江蘇、江西、海南、吉林、廣東等地。除了航空專業(yè)學(xué)生，也有財(cái)務(wù)管理、影視、電子商務(wù)等其他專業(yè)的學(xué)生。

　　“這次比賽是招聘嗎？……”昨日，空姐招募短信平臺(tái)收到很多咨詢信息。記者特意收集了幾項(xiàng)熱點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題，南航負(fù)責(zé)人給予回答。

　　南航強(qiáng)調(diào)，從未委托或授權(quán)任何單位招收南方航空空中乘務(wù)員，也從未以合作辦學(xué)、代培代招方式進(jìn)行乘務(wù)學(xué)員培訓(xùn)。所有培訓(xùn)、中介、學(xué)校等機(jī)構(gòu)和個(gè)人的推薦不會(huì)對(duì)招募結(jié)果產(chǎn)生任何影響。

　　對(duì)于符合報(bào)名條件、應(yīng)聘南航乘務(wù)員崗位的應(yīng)聘者，除參加筆試、體檢和乘務(wù)員初始資格培訓(xùn)需要繳交必要費(fèi)用外，本大匯不收取任何形式的推薦費(fèi)、介紹費(fèi)、招待費(fèi)、活動(dòng)費(fèi)、中介費(fèi)等任何費(fèi)用。應(yīng)聘者報(bào)名，不需任何學(xué)校或中介機(jī)構(gòu)推薦，本次大匯接受所有符合報(bào)名條件的應(yīng)聘者。

　　疑問(wèn)一：“3月27日周六，報(bào)名就是現(xiàn)場(chǎng)登記嗎？”

　　答：3月27日，已經(jīng)網(wǎng)報(bào)的選手前往徐東大街武漢銷品茂，選手現(xiàn)場(chǎng)不僅是報(bào)名，還要參加測(cè)量身高、考核學(xué)歷，然后參加評(píng)委目測(cè)，如順利通過(guò)，將參加下一輪的比賽。

　　疑問(wèn)二：高中生可以報(bào)名嗎？

　　答：今年，南航規(guī)定選手要具備大專、本科學(xué)歷，高中畢業(yè)生、中專生一律不接受。

　　大專、大學(xué)在讀生必須在2011年9月1日前畢業(yè)，必須出具證明，加蓋學(xué)校公章。

　　疑問(wèn)三：非本地選手可以參加嗎？

　　答：本次比賽選手并不是專門針對(duì)武漢籍的女孩子，符合條件的全國(guó)各地女性均能來(lái)漢比賽。

　　疑問(wèn)四：是選秀還是招聘？

　　答：從2006年開(kāi)始采用現(xiàn)場(chǎng)海選、電視選拔、社會(huì)媒體全程跟蹤的形式招聘空姐，在選拔過(guò)程中，南航招募活動(dòng)都嚴(yán)格執(zhí)行民航總局空中乘務(wù)員招聘的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。所以對(duì)參選人員來(lái)說(shuō)這是場(chǎng)招聘會(huì)，而不是選秀。

　　疑問(wèn)五：會(huì)對(duì)口招募航空專業(yè)學(xué)生嗎？

　　答：目前，社會(huì)上有空乘專業(yè)的學(xué)校和一些相關(guān)的服務(wù)培訓(xùn)公司，南航卻沒(méi)有統(tǒng)一在空乘專業(yè)學(xué)校進(jìn)行招聘，而要面向社會(huì)。

　　在空中乘務(wù)員的招聘中，對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)不存在專業(yè)和非專業(yè)之分。所有的入職人員都需要參加相關(guān)的崗前培訓(xùn)，這個(gè)培訓(xùn)非常專業(yè)，是各航空公司針對(duì)自身特點(diǎn)對(duì)新人所做的關(guān)于禮儀、化妝等培訓(xùn)。

　　現(xiàn)在的空乘專業(yè)學(xué)校的教學(xué)水平參差不齊，很多院校都是近幾年才開(kāi)設(shè)的相關(guān)專業(yè)，專業(yè)學(xué)生的優(yōu)勢(shì)只能說(shuō)是對(duì)空乘這個(gè)職業(yè)的理解更深刻一些。

　　疑問(wèn)六：為什么只要未婚女性？

　　答：“空姐”一直是年輕貌美的代名詞，不招已婚女性已成為國(guó)內(nèi)航空公司招聘空姐的慣例。

　　以往，南航在確定招收對(duì)象時(shí)，確實(shí)也考慮過(guò)部分已婚女性。歷史上，部分航空公司曾招聘過(guò)年齡不超過(guò)40歲的已婚“空嫂”，但招收人數(shù)極少，權(quán)衡利弊之后南航否定了這種做法。