航空機務(wù)維修是保障飛行安全的核心環(huán)節(jié)，對人才的專業(yè)素養(yǎng)和身體素質(zhì)有較高要求：
核心條件： 主要招收理科生（物理基礎(chǔ)扎實尤佳）；身體健康，無色盲、色弱，聽力正常，無恐高癥；動手能力強，邏輯思維清晰，責(zé)任心極強。
素質(zhì)要求： 具備刻苦鉆研精神、嚴謹細致的工作作風(fēng)、良好的安全意識和團隊協(xié)作能力。
高精專的課程設(shè)置：
學(xué)習(xí)內(nèi)容聚焦飛機維護與修理的核心技術(shù)：
理論基礎(chǔ)： 航空概論、飛機構(gòu)造與系統(tǒng)、航空發(fā)動機原理與構(gòu)造、航空材料、空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、機械制圖。
核心技能： 飛機維護技術(shù)基礎(chǔ)、飛機結(jié)構(gòu)修理、飛機系統(tǒng)維修、航空器無損檢測技術(shù)、飛機電子系統(tǒng)維修、燃氣渦輪發(fā)動機維修。
資質(zhì)準備： 民航法規(guī)（CCAR-66部）、維修基本技能實訓(xùn)（鈑金、鉚接、鉗工、標準線路施工等）。
緊缺且高回報的就業(yè)前景：
巨大人才缺口： 隨著機隊規(guī)模擴大、老舊飛機維護需求增加及維修市場開放，我國民航維修領(lǐng)域面臨持續(xù)性的高技術(shù)人才短缺，就業(yè)前景極為廣闊。
主要就業(yè)方向： 航空公司維修工程部（MRO）、飛機維修基地、機場機務(wù)工程部、航空器/發(fā)動機制造商（OEM）售后服務(wù)、民航通航維修單位等。技術(shù)路線清晰，經(jīng)驗積累后薪資待遇優(yōu)厚。
選擇國辦航空大學(xué)，堅持訂單式培養(yǎng)，緊密對接大型航空公司和維修企業(yè)的用人需求。學(xué)生可共享重點大學(xué)本部的先進實驗室（如發(fā)動機拆裝實訓(xùn)室、標準線路施工實訓(xùn)室）、專業(yè)圖書館及工程教育資源。專注于培養(yǎng)機務(wù)維修等民航核心緊缺技術(shù)人才。入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議，畢業(yè)由學(xué)校保障就業(yè)，輸送至簽約合作的大型航空公司及維修企業(yè)，助你成為民航安全的堅實守護者。