學化妝

　　淡妝濃抹“不相宜”

　　“我們學習化妝的要求是既不能太濃，也不能太淡，就是說當你離一個人的距離比較遠時，他根本看不出來你化了妝，當你跟他面對面時，他能看出來你化了妝，但他感覺你的妝容很職業(yè)，不會有突兀的感覺。”據(jù)奧運空乘小潘介紹，這個不能太濃也不能太淡的化妝要求，讓一些奧運空乘在上第一節(jié)化妝課時有點摸不著頭腦，不明白“不濃也不淡”到底是一種什么概念。

　　據(jù)中國國際航空公司培訓部乘務訓練中心負責客艙服務訓練的老師金紅光介紹，奧運空乘的妝容既不能太濃也不能太淡是為了符合航空飛行的需要。在航空飛行時，由于光線、各個國家旅客的喜好不同，我們要求乘務員的妝容濃淡程度在各國旅客都能接受的范圍之內(nèi)，而且保證這種妝容效果是在航空光線中的最佳效果。

　　“因為奧運空乘是一種職業(yè)，所以我們要求在妝容上面必須充分職業(yè)化，不能有任何的個人喜好在里面。我們配備了專業(yè)的化妝老師給她們培訓，上課時要求奧運空乘現(xiàn)場化妝，老師根據(jù)她們的妝容再進行單個輔導。”金紅光稱，每個奧運空乘在學化妝時幾乎都要洗好幾次臉反復練習。

　　“我們在學員學習化妝時為她們配備了專用化妝品，品牌都很高檔，像眼影、胭脂、定妝粉這些化妝品都是法國的著名品牌，算起來每套化妝品的總價值在2000多元。”培訓奧運空乘化妝的王葉老師稱,由于化妝品價格過于昂貴，目前兩名奧運空乘先暫時共用一套化妝品。

　　中國國際航空公司對奧運空乘的發(fā)型要求是，不能有任何發(fā)絲擋住額頭，因此在教授化妝時王葉老師對學員的發(fā)型也有指導。“每個人的額頭形狀不一樣，有的人的額頭很窄，有的很寬，如果單純只是不讓頭發(fā)擋住額頭，而不去考慮臉型方面的問題，妝容化出來也不好看。因此每個人的發(fā)型也要單獨設計，有的人額頭前留著碎劉海，要用發(fā)膠完全固定住，而且從正面看，頭上不能有任何發(fā)卡，頭發(fā)側(cè)面也不能多于4支發(fā)卡。”

　　據(jù)培訓老師介紹，奧運乘務員在正式登機服務前，要經(jīng)過檢查員、乘務長、值班經(jīng)理三關檢查妝容儀表，如果妝容不合格，除了馬上改正外，還將會影響個人績效。

　　“培訓中，許多姑娘要化一個多小時才能完，但也不一定合格，我給她們輔導后就叫她們再重新化，很多人每天都在不停地卸妝化妝。”培訓化妝的王葉老師說，對于奧運空乘的妝容要求，學員們還需要一個消化和適應的過程。

　　跟旅客距離保持1米-1.5米

　　如果一個奧運空乘在跟一名旅客交流，她和旅客之間的最佳距離應該是多少?答案是1米-1.5米之間。

　　“因為奧運空乘身材都很高，如果她跟旅客距離太近的話，會給旅客帶來一種壓抑感，而如果她跟旅客的距離過遠，又會讓旅客覺得她很生疏遙遠。經(jīng)過測算和實踐檢驗，我們認為奧運空乘和旅客講話時的距離在1米-1.5米之間是最合適的，而且還有一個細節(jié)要求，就是如果講話時奧運空乘需要用手勢輔助，那么她的手勢活動范圍不能超過她的肩寬。”負責形體培訓的金紅光說。

　　“在說‘歡迎您乘坐國航班機’時，你們的鞠躬度數(shù)應該為15度，而在‘感謝您乘坐國航班機’時，你們的鞠躬度數(shù)則應該為30度。鞠躬的同時，你們的目光要往下方看，嘴巴也要打開。”負責形體培訓的王紅月老師正在細心地教導奧運空乘如何鞠躬。

　　據(jù)客艙服務部的培訓老師金紅光稱，奧運空乘的一項形體基本功就是練習如何鞠躬，她們鞠躬度數(shù)的上限為30度。

　　“在這些訓練課中，我覺得形體課最累人了，一站就是好幾個小時，而且不是我們平常放松狀態(tài)下的站立，你要學著抬頭挺胸收腹，面帶微笑地長久站立，特別累人。

　　”來自成都的小唐覺得奧運空乘學習站立行走是一件最累人的體力活。

　　因為奧運空乘在正式上崗后的制服是裙裝，所以如何在下蹲時既優(yōu)雅又能自我保護成了她們的一項必修課。

　　“你在下蹲時要一條腿在前，一條腿在后，然后一只手自然擋在裙縫中間，起到一個自我保護的作用。同時你要保證上半身的挺拔，仰視旅客。”這是在形體課上，王紅月老師對奧運空乘的要求。

　　“我們規(guī)定如果你跟旅客講話時間需要很長的話，奧運空乘必須蹲下同旅客講話，不能讓旅客仰視你，這樣他會感覺壓抑，你必須仰視旅客，而跟旅客的距離也要保持在1米左右。”金紅光表示，國航對奧運空乘有一個要求，就是無論她們做什么事情，向旅客提供什么樣的服務，她們都應該關注旅客的感受。

　　奧運空乘做起調(diào)酒師

　　咖啡色的“天使之吻”、紅藍相間的“愛在藍天”、粉紅色的“浪漫星空”……在奧運空乘集訓的調(diào)酒教室，記者在桌子上看到許多杯顏色鮮艷、剛剛調(diào)制出來的雞尾酒，奧運空乘們正拉開架勢，一個個像專業(yè)調(diào)酒師一樣搖著搖酒壺。

　　“讓她們學習如何調(diào)制雞尾酒，有兩方面原因。一方面是因為在1月23日的奧運空乘新星總決賽上，有雞尾酒這個環(huán)節(jié)的比賽;另一方面則是因為隨著航空服務的不斷豐富，我們會在飛機上備各種飲料，到時她們也可以為旅客現(xiàn)場調(diào)制雞尾酒。”金紅光稱，奧運空乘學習調(diào)制雞尾酒的積極性都很高。當調(diào)酒老師教授新的雞尾酒調(diào)制方法時，很多奧運空乘都拿出筆記本細心地做筆記。

　　要懂得識別食物器具

　　“面包夾、毛巾夾、餐食夾、方糖夾……在飛機上為旅客提供用餐服務時你必須記清每種夾子長什么樣，它們是做什么用的，使用方法是什么。”培訓老師介紹，在服務培訓課上，認清這些刀叉并且能夠熟練使用是一項基本功，另外還要認清各種食品、點心。“這些技能在奧運空乘新星總決賽上也是比賽項目，另外在總決賽后還要進行3個月的資格培訓，這種識別能力還要進一步強化。”