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國(guó)際航空公司
那些令人瞠目結(jié)舌的飛機(jī)涂裝(組圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
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東京羽田機(jī)場(chǎng)航站樓新設(shè)外幣兌換機(jī)-中國(guó)民航網(wǎng)
京急擔(dān)負(fù)著羽田機(jī)場(chǎng)到東京都心和橫濱方面的鐵路運(yùn)輸事業(yè)，為了方便途經(jīng)羽田機(jī)場(chǎng)的海外客人，特在京急線(xiàn)羽田機(jī)場(chǎng)國(guó)際線(xiàn)航站樓站2樓的京急旅游咨詢(xún)中心前設(shè)置了Travelex外匯兌換機(jī)。這是距羽田機(jī)場(chǎng)國(guó)際線(xiàn)到達(dá)出口最
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A380座位配置實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的藝術(shù)-中國(guó)民航網(wǎng)
對(duì)于空客A380飛機(jī)機(jī)來(lái)說(shuō)，航空公司想要在商業(yè)運(yùn)營(yíng)上實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，恐怕不會(huì)獲得立竿見(jiàn)影的效果，仍有很長(zhǎng)的路要走。 作為航空公司，想要成功運(yùn)營(yíng)座位數(shù)這么多的機(jī)型，如果不對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行“見(jiàn)微知著”般的分析，
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