巴西民航飛行員男女待遇平等 女飛增加-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員王英斌 編譯報道:近年來,得益于在訓(xùn)練和薪酬等待遇方面的男女平等,巴西民航女飛行員人數(shù)顯著增加。統(tǒng)計表明,取得了民航駕駛執(zhí)照的巴西女性人數(shù)近2年增長了1倍。 目前,巴西民航擁有本土
中國民航網(wǎng) 通訊員王英斌 編譯報道:近年來,得益于在訓(xùn)練和薪酬等待遇方面的男女平等,巴西民航女飛行員人數(shù)顯著增加。統(tǒng)計表明,取得了民航駕駛執(zhí)照的巴西女性人數(shù)近2年增長了1倍。
目前,巴西民航擁有本土飛行員1.3947萬人,其中女飛行員所占的比例為1.4%,仍處于少數(shù)。但是,女性取得了民航駕駛執(zhí)照的人數(shù)2009年為44人,2010年為86人,2011年7月已達(dá)68人,增幅顯著。
特別是在巴西國內(nèi)航空公司居機(jī)長或副駕駛職位的女飛行員,戈爾航空公司為25人,塔姆航空公司達(dá)33人。
塔姆航空公司一名叫奧爾特蘭的女性機(jī)長已有16年的駕齡,是巴西民航的第一代女飛行員。奧爾特蘭表示,巴西民航在男女飛行員的訓(xùn)練和薪酬等方面一律平等,也不存在職務(wù)上的歧視和偏見。對于自己的職業(yè),奧爾特蘭深感自豪。
由于飛行員工作繁忙,通常飛行6天安排1天休假。不過,為了方便女飛行員在休產(chǎn)假后的哺乳,作為特例,準(zhǔn)許女飛行員執(zhí)飛當(dāng)天返回的航班。(編譯自《圣保羅新聞》9.13)
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