中國民航網(wǎng) 通訊員王英斌 編譯報道：巴西民航局(Anac)的最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，10月巴西國內(nèi)航班市場占有率塔姆航空（TAM）達39.62％，超過戈爾航空（GOL）的37.08％，從而在時隔3個月后重回國內(nèi)市場份額首位。

　　今年2月，戈爾航空首次躍居國內(nèi)航班市場占有率第一的位置。此后，與塔姆航空交替爭奪頭名位置。兩家公司共占據(jù)了國內(nèi)市場75％的份額，剩余的市場份額為23.30％，比去年同月的17.84％大幅度增加。

　　巴西民航局稱，由于機票漲價和國內(nèi)經(jīng)濟增速減緩等原因，國內(nèi)航班的市場需求連續(xù)3個月下滑，10月比去年同月大幅減少8.81％。然而市場占有率不高的阿祖爾航空（Azul）、韋伯噴氣航空（Webjet）和支線Trip航空的銷售額卻在持續(xù)增加。

　　當月塔姆航空的銷售額同比微增0.2％，戈爾航空同比增長3.55％，低于平均增幅。此外，塔姆航空的國際航班份額為87.98％，戈爾航空僅為10.77％，兩者的差距繼續(xù)拉大。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，由于一年前巴西民航實行了航空機票定價自由化，機票價格大幅降低，加之廉航公司加入競爭行列等，使收益空間受到擠壓。為了彌補成本增加的短板，預計機票價格將上漲。

　　特別受到影響的是商務旅客，預計從周一到周五航班需求量大的早上和傍晚時間段的機票價格將會大幅上漲，但是旅行社等已按原價格提前60日預售了機票。此外，預計今后各航空公司爭取公務艙客源的競爭將會更加激烈。（編譯自《巴西新聞》11.29）

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