北京時(shí)間11月15日下午消息，美國聯(lián)合航空公司(以下簡稱“美聯(lián)航”)周一宣布，從2012年開始，他們將在所有航班中部署Wifi網(wǎng)絡(luò)。

　　乘客可利用Wifi網(wǎng)絡(luò)瀏覽網(wǎng)頁甚至觀看視頻，這也是首家在洲際航班中提供Wifi網(wǎng)絡(luò)的美國航空公司。

　　目前為止，美國航班中的Wifi網(wǎng)絡(luò)一直由Gogo提供，該公司使用地面的手機(jī)基站向安裝在飛機(jī)上的天線發(fā)送網(wǎng)絡(luò)信號，航空公司只需一晚即可安裝完畢，而且非常便宜，但只限于在美國使用。由于信號來自地面，飛機(jī)飛躍海洋上空時(shí)信號就會(huì)消失。為了在洲際航班上提供Wifi網(wǎng)絡(luò)，美聯(lián)航需要在其航班中安裝衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。

　　但是衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的問題在于其要比GoGo服務(wù)貴出很多，所以直到現(xiàn)在也沒有美國航空公司愿意在其全球航班中提供Wifi網(wǎng)絡(luò)，況且航班內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)使用需求并不太大。報(bào)告顯示，除了維京航空外，其他多數(shù)航空公司的網(wǎng)絡(luò)使用百分比為個(gè)位數(shù)。而且航空公司需要考慮到，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的安裝時(shí)間長于一晚，并且連接的天線增加了飛機(jī)重量。

　　美聯(lián)航認(rèn)為航班內(nèi)的Wifi使用量將在未來逐步增加，所以他們傾向于使用衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，并預(yù)計(jì)全國范圍內(nèi)的航班Wifi網(wǎng)絡(luò)部署將到2015年前完成。目前該服務(wù)的費(fèi)用尚不清楚，但是德國漢莎航空公司擁有類似的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，他們每小時(shí)向乘客收取15美元，24小時(shí)的費(fèi)用為27美元。(曉明)