家長(zhǎng)將AOPA-Chian協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柯玉寶先生圍得水泄不通


填寫報(bào)名表的中學(xué)生


排隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行視力檢查

最先通過(guò)體檢的中學(xué)生進(jìn)入面試環(huán)節(jié)
 

5月5日上午9點(diǎn)，由北京第五十七中學(xué)與中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)合作成立的“飛行員早期培養(yǎng)高中實(shí)驗(yàn)班”在五十七中的初中樓拉開(kāi)招生序幕。

 

來(lái)自全北京市各城區(qū)、縣，懷揣飛行夢(mèng)想的應(yīng)屆初中畢業(yè)生在父母的陪同下早早聚到五十七中門口。據(jù)了解，這是北京市有史以來(lái)首次將飛行員培養(yǎng)調(diào)整至高中階段。

 

為了讓孩子未來(lái)的出路更為順暢、寬廣，8點(diǎn)半不到，AOPA-China協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柯玉寶就被家長(zhǎng)團(tuán)團(tuán)圍住，解答與飛行員實(shí)驗(yàn)班各種問(wèn)題。據(jù)了解，為了讓家長(zhǎng)們對(duì)飛行員早期培養(yǎng)高中實(shí)驗(yàn)班有個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，協(xié)會(huì)在面試和初步身體檢查合格后，還留下專門的時(shí)間與家長(zhǎng)交流、溝通。

 

據(jù)2011年第三季度飛行員統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，我國(guó)取得私照的男性飛行員人數(shù)達(dá)2458人，女性僅63人；取得商照的男性飛行員達(dá)到12751人，女性則為94人。這些飛行人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求。還有數(shù)據(jù)顯示，到2015年，我國(guó)飛行員缺口將高達(dá)1.8萬(wàn)名，這意味著未來(lái)幾年中，我國(guó)民航業(yè)每年要有2500名-3000名新飛行員上崗。

 

為逐步解決日益增高航空類人才缺口問(wèn)題，跟上時(shí)代發(fā)展步伐，適應(yīng)招飛環(huán)境變化，提高招飛質(zhì)量，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)與空軍、民航招飛機(jī)構(gòu)、地方各級(jí)教育、招生部門、學(xué)校合作，開(kāi)拓飛行學(xué)員早期開(kāi)發(fā)、定向培養(yǎng)的新模式。積極地與具有航空特色背景的北京第五十七中學(xué)合作，為中國(guó)的飛行員培訓(xùn)盡一份力。

 

據(jù)了解，學(xué)校將經(jīng)過(guò)三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)培養(yǎng)，完成教育部高中規(guī)定課程后，還要取得民航一級(jí)體檢合格證和民用航空駕駛員執(zhí)照。高考及外語(yǔ)成績(jī)合格，將進(jìn)入空軍航空大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)等院校深造，并與航空公司簽署協(xié)議。而在學(xué)習(xí)過(guò)程中未能順利取得相應(yīng)證書的畢業(yè)生，可根據(jù)學(xué)生意愿，自愿轉(zhuǎn)入相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)習(xí)，考入航空專業(yè)院校。

 

截止到目前，報(bào)名人數(shù)已經(jīng)超過(guò)300人，實(shí)際初步體檢合格者有98名。AOPA-China協(xié)會(huì)工作人員介紹，5日、6日面試、初篩后，將于本月10日進(jìn)行下一步的復(fù)查環(huán)節(jié)。