代表團與Duncan Aviation公司在驗收現(xiàn)場 代表團拜會舊金山駐美領(lǐng)館教育參贊 代表團會見部分校友

日前，由北航、北航天華科技有限責(zé)任公司、中國民航飛行校驗中心聯(lián)合研制的中國民航飛行校驗系統(tǒng)（CFIS）在美國通過FAA適航認(rèn)證。2月25日至3月2日，張軍副校長率團到美國Duncan Aviation公司對系統(tǒng)進行了驗收。

飛行校驗系統(tǒng)是執(zhí)行飛行校驗任務(wù)的核心設(shè)備，是保障機場運行和航路開放的基本前提之一，也是保障通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等設(shè)施設(shè)備符合航班正常運營要求的必要手段。國家空管新航行系統(tǒng)重點實驗室在航空通信導(dǎo)航監(jiān)視長期研究的基礎(chǔ)上，通過產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，重點突破了航空飛行校驗核心技術(shù)，自主研制了天線陣列、信號采集、實時評估、人機交互、空間基準(zhǔn)、標(biāo)校測試等核心設(shè)備，并將CFIS系統(tǒng)加裝到Cessna Citation 680飛機上，委托美國Duncan Aviation公司進行了改裝。在系統(tǒng)的設(shè)計研制和改裝過程中，北航項目組全體人員克服重重困難，長時間、高強度持續(xù)攻關(guān)，美方工作人員也積極配合，在短時間內(nèi)完成了各項研制和生產(chǎn)工作。目前校驗系統(tǒng)及改裝機型已經(jīng)通過了美國FAA STC適航認(rèn)證，并通過了中國民航飛行校驗中心的工程確認(rèn)和測試驗收。

2012年2月29日清晨6點10分，中國民航飛行校驗中心在北京首都國際機場正式接收了首架裝備國產(chǎn)CFIS校驗系統(tǒng)的飛機。這意味著中國民航打破了國外技術(shù)封鎖，我國成為世界上第六個能夠自主研制飛行校驗設(shè)備的國家。

訪美期間，張軍副校長一行還考察了Flight Safety航校和IFT飛行學(xué)校，就通航飛行員培訓(xùn)相關(guān)方面的合作進行了交流，并拜會了舊金山駐美領(lǐng)館教育參贊，會見了一批在美國工作和留學(xué)的學(xué)者、部分校友。

（科學(xué)技術(shù)研究院）