東航山東飛行簽派濟(jì)南分部保障備降航班紀(jì)實(shí)

　　民航資源網(wǎng)2012年5月30日消息：5月24日下午15:00，因濟(jì)南機(jī)場(chǎng)突發(fā)雷雨，MU5533/B2331（虹橋——濟(jì)南）備降北京，原計(jì)劃B-2331號(hào)飛機(jī)執(zhí)行的后續(xù)航班MU5471/2（濟(jì)南15:50——重慶——昆明——重慶——濟(jì)南）受到影響。在這種情況下，東航山東分公司運(yùn)控部飛行簽派濟(jì)南分部沉著應(yīng)對(duì)，未雨綢繆，提前做好航班的協(xié)調(diào)、調(diào)配工作，把可能影響航班運(yùn)行的問(wèn)題考慮在前，及時(shí)制定預(yù)案，保障了當(dāng)日和次日航班的正常運(yùn)行。

　　當(dāng)晚，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)和昆明機(jī)場(chǎng)分別于03:50-06:30、01:30-07:30關(guān)閉，MU5471/2航班的延誤，沒(méi)有其他運(yùn)力可以替代，且預(yù)計(jì)此航班在濟(jì)南落地時(shí)間恰在濟(jì)南機(jī)場(chǎng)關(guān)閉時(shí)間之內(nèi)。面對(duì)上述情況，簽派分部協(xié)商制定了三套應(yīng)對(duì)預(yù)案：一是協(xié)調(diào)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)指揮中心晚關(guān)或者不關(guān)機(jī)場(chǎng)；二是如果濟(jì)南機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，則推遲航班從重慶起飛時(shí)間，必須控制在濟(jì)南落地時(shí)間在06:30之后；三是萬(wàn)一航班受昆明機(jī)場(chǎng)關(guān)閉影響，則需要取消此航班，調(diào)整次日計(jì)劃中午出港的飛機(jī)先執(zhí)行MU5025（濟(jì)南——香港）航班。

　　三套預(yù)案上報(bào)公司值班領(lǐng)導(dǎo)同意后，簽派員展開了積極的協(xié)調(diào)工作：一方面聯(lián)系北京，協(xié)調(diào)空管盡早讓備降航班起飛，在北京分公司的協(xié)助下，備降航班于18:05從北京起飛，18:45濟(jì)南落地，這樣預(yù)計(jì)航班在昆明機(jī)場(chǎng)關(guān)閉前可以執(zhí)行完畢；另一方面與MU5471機(jī)組、重慶機(jī)場(chǎng)協(xié)商，說(shuō)明上述方案，得到了機(jī)組和重慶機(jī)場(chǎng)的支持；同時(shí)，繼續(xù)與濟(jì)南機(jī)場(chǎng)指揮中心積極努力協(xié)調(diào)晚關(guān)或不關(guān)機(jī)場(chǎng)。

　　19:46， MU5471從濟(jì)南起飛，簽派員一直跟進(jìn)聯(lián)系重慶、昆明航站，爭(zhēng)取縮短過(guò)站時(shí)間。凌晨01:20指揮中心來(lái)電告知今日不關(guān)機(jī)場(chǎng)，將此情況告知機(jī)組。MU5472凌晨02:27從重慶起飛，于凌晨04:02在濟(jì)南安全落地。

　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊?guó)東方航空股份有限公司山東分公司運(yùn)行控制部）