高級搜索 30年
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安徽“最年長”空姐飛到退休 空中工作30年創(chuàng)紀(jì)錄
“女士們先生們，我是航班副駕駛，今天的乘務(wù)長干莉女士，同時也是我的母親。今天將是她30年職業(yè)生涯的最后一趟航班。”昨日在合肥飛往廣州的MU5287的航班上，即
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85屆空姐追憶：我們一起飛過的30年
2015年國慶前夕，南航北方分公司客艙部迎來了85屆乘務(wù)員飛行30周年的日子。當(dāng)年20位20歲的小姑娘而今都到了上有老下有小的年紀(jì)，面對人生、社會、事業(yè)、家庭，她們把心懷藍
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30年來首次用臉書 瑞安將以粉絲命名飛機
圖：用戶可以通過瑞安航空的Facebook應(yīng)用程序APP預(yù)覽涂上他們照片后飛機的樣子。據(jù)CNN報道，如果你的頭像照片能夠被噴涂在飛機上面，你是不是會覺得很帥?正在慶祝其成立30周
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空姐服裝：30年前，不愛裙裝愛褲裝
早期空姐們不像現(xiàn)在一樣著裙裝，而是統(tǒng)一著淺藍色的褲裝。“早期的空姐沒有要求必須要化妝，只要保持干凈整潔就可以。”據(jù)80年代曾在機上服務(wù)的空乘介紹，&ldqu
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民航局：2030年全國規(guī)劃通用機場2058個
根據(jù)民航局在編的《全國通用機場布局規(guī)劃》，預(yù)計到2030年，我國民用機場總量約2300座左右，其中通用機場總量約2058座，運輸機場257座。國務(wù)院日前頒布的《政府核準(zhǔn)的投資
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寧波空管30年:在“變”與“不變”中奮力前行
“變”與“不變”，伴隨著寧波空管運行保障30年，更是2014年最具特色的一個符號。變化帶來了壓力，帶來了挑戰(zhàn)，同時也帶來了機遇。是以變制變，還是以
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中國空姐服裝30年
30年前，中國民航隸屬空軍。那時，中國空姐的服裝無論在樣式上還是在色彩上，都很樸實，但與國際上先進航空公司相比有很大差距。1980年1月1日，中國民航從空軍分離出來，中
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新中國首批平民空姐昨日“飛”滿30年
她們是新中國成立第一批由地方公開招收、沒有軍籍的空姐 上圖：8名乘務(wù)員剛參加工作時的照片（資料圖片）；下圖：1月14日，工作結(jié)束后，8名乘務(wù)員合影留念 ■本報
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CFM商業(yè)運營30年 一季度已獲近600臺訂單-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 記者王蕾 報道：CFM國際公司（下稱CFM）是1974年中由斯奈克瑪（賽峰集團）和通用電氣組成的平股合資公司。1982年4月24日，美國達美航空以第一架使用CFM56-2發(fā)動機為動力的麥道DC-8-71飛機開啟了歷史性
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圖片 男子30年收集逾千套空姐制服 網(wǎng)站展示藏品
空姐制服並非典雅時尚的代表，但卻對荷蘭一名男子具有致命的吸引力。這名男子從20世紀(jì)80年代開始收集空姐制服，至今已經(jīng)收集1000多套。他甚至專門開設(shè)網(wǎng)站展示這些制服?！ ?jù)美國有線電視網(wǎng)絡(luò)（CNN）周五（3月
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荷蘭男子30年收集超1000套空姐服(圖)-中國民航網(wǎng)
美國聯(lián)合航空公司1968年空姐服 新加坡航空公司目前的空姐服 據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)3月30日報道，空姐制服并非典雅時尚的代表，但卻對荷蘭一名男子具有致命的吸引力。這名男子從20世紀(jì)80年代開始收集空姐
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波音:截至2030年中國需要大約7萬多名飛行員
圖1：波音預(yù)測，截至2030年航空業(yè)將需要新增46萬名民航飛行員。圖為787模擬機。 民航資源網(wǎng)2011年6月23日消息：波音在2011巴黎航展上發(fā)布了2011飛行員和技師展望。根據(jù)這一展望，航空
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30年航天飛機時代告終：盤點美6架航天飛機
美國“奮進”號航天飛機于北京時間2011年5月16日晚上8點56分成功發(fā)射升空，這是“奮進”號的“絕唱之旅”。此次飛行結(jié)束后“奮進&rdqu
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國航突尼斯撤離包機親歷：30年經(jīng)驗機長執(zhí)飛
2011年3月4日8時許，拿著一張手寫的登機牌，記者進入了CCA030D航班。這是中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）派出的執(zhí)行利比亞撤離任務(wù)的第27個航班。波音747能容納344人的寬
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